你好,我也是奧迪,自動啟停在你每次點火它是自動開啟的,不用關(guān)他,你也可以點一下開關(guān)關(guān)掉它,看個人習慣,只要你每次等紅綠燈剎車踩死,自動啟停就會讓發(fā)動機熄火,當你準備要走就松一點剎車,系統(tǒng)會自動點火,啟動發(fā)動機,在期間不會耗油!標志是一個圈圈里面一個A
你好!有個開關(guān)一個圈里有個A的!
每次上車,手動關(guān)閉。
在奧迪A3的手動擋車型上,配備了奧迪的發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)。
本人有幸參加了奧迪科技日,在這里我簡單說一下吧。這是一款平易近人的車型,一坐進車內(nèi)就有這種感覺。不大的車身,布料座椅,中控臺上用紅色燈光標示的按鍵清楚明白,讓人激情彭湃,有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明顯的家族特征,它的樣子比起A4和A5來顯得“老實”很多。不過它身上的科技含量并不少,印象最深刻的就是特有的起停功能。薈萃奧迪領先技術(shù)的制動能量回收功能和發(fā)動機起停功能安裝在奧迪A3上。我試駕的是一款自動擋的車型,車輛停止后不用將排檔推入停車擋,而是長時間踩住剎車,發(fā)動機將熄火,一旦松開剎車,發(fā)動機則將重新發(fā)動,發(fā)動機發(fā)動時間僅需要短短的幾秒鐘,不會影響到正常的駕駛,這樣的好處就是能夠最大程度節(jié)省不必要的燃油消耗。另外,此時熄火又重新啟動的車輛一直處于熱車狀態(tài),不會出現(xiàn)像汽車剛剛發(fā)動時的大量燃油消耗,比較適合城市多紅燈的道路。
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