無論是在轎廂架結(jié)構(gòu)，軸距，發(fā)動機(jī)，室內(nèi)設(shè)計(jì)，配置，控制，底盤，或目標(biāo)市場，是完全不同的。此外，修訂的鋒范是不是SDL，SDL正好花明天與只有英文充其量說，本田FIT技術(shù)，從一系列的衍生，軸距，發(fā)動機(jī)，車身和SDL布局的鋒范是不同的，沒有一個修訂的車被改變的地步了汽車歷史，使鋒范是思迪修訂杞人憂天