別克新英朗這款車(chē)，動(dòng)力油耗表現(xiàn)提升不少，同時(shí)外觀設(shè)計(jì)更顯檔次，配置有所增加，性?xún)r(jià)比很高。根據(jù)目前投訴來(lái)看變速箱并無(wú)共性投訴。

優(yōu)點(diǎn)：1.外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮、前衛(wèi) 2.1.6T車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁 3.底盤(pán)操控不錯(cuò) 4.車(chē)身厚實(shí)，安全性不錯(cuò) 5.整車(chē)鈑金、工藝很好缺點(diǎn)：1.1.6、1.8車(chē)型動(dòng)力較肉 2.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大 3.配置較低，性?xún)r(jià)比不好 4.1.6T車(chē)型油耗、保養(yǎng)費(fèi)用偏高

別克英朗的質(zhì)量總體來(lái)說(shuō)還是可以的，比自主品牌的同級(jí)別車(chē)型是要相對(duì)好一些，不過(guò)該車(chē)型總體性?xún)r(jià)比一般。

朋友：你是買(mǎi)兩廂還是三廂呀，（三廂）別克英朗GT這款車(chē)相當(dāng)不錯(cuò)，英朗GT配備的1.6L、1.8L都是德國(guó)歐寶Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)家族的杰出代表。單純動(dòng)力方面，高效節(jié)能的1.6L DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚前沿動(dòng)力科技，憑借DVVT電子可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、兩級(jí)可變式進(jìn)氣歧管、對(duì)旋雙平衡軸、筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈、油冷噴注納米活塞等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)最大功率89 kW/6000rpm，最大扭矩150 Nm/3800rpm，升功率高達(dá)56 kW/L，配合先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱操控更流暢隨心，具備動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的極佳平衡，以中級(jí)車(chē)的黃金排量引領(lǐng)綠色的都市生活方式，并且英朗XT的操控性、安全性能、配置、質(zhì)量都是同級(jí)車(chē)之首，油耗百公里油耗8個(gè)油左右，保養(yǎng)費(fèi)用以當(dāng)?shù)豐SSS為準(zhǔn)，你很有眼光，相信你自己的選擇，祝你購(gòu)車(chē)愉快！

這款車(chē)賣(mài)得不錯(cuò)，別克就這款車(chē)火，質(zhì)量過(guò)硬你好

車(chē)好非外表，選車(chē)忌謠傳；參考C-NCAP汽車(chē)安全碰撞試驗(yàn)；參考J.D.Power中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量調(diào)研；參考國(guó)家工信部汽車(chē)油耗測(cè)試；參考美國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量。沒(méi)有最好，只有最適合。

別克英朗GT這款車(chē)相當(dāng)不錯(cuò)，英朗GT配備的1.6L、1.8L都是德國(guó)歐寶Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)家族的杰出代表。單純動(dòng)力方面，高效節(jié)能的1.6L DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚前沿動(dòng)力科技，憑借DVVT電子可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、兩級(jí)可變式進(jìn)氣歧管、對(duì)旋雙平衡軸、筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈、油冷噴注納米活塞等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)最大功率89 kW/6000rpm，最大扭矩150 Nm/3800rpm，升功率高達(dá)56 kW/L，配合先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱操控更流暢隨心，具備動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的極佳平衡，以中級(jí)車(chē)的黃金排量引領(lǐng)綠色的都市生活方式，并且英朗XT的操控性、安全性能、配置、質(zhì)量都是同級(jí)車(chē)之首