而不是德國大眾.baidu、奧迪A3一代的底盤改進加長而成:/f當然高爾夫7代好一些.hiphotos.baidu:/f。其底盤是1997年大眾推出的高爾夫4代，德國大眾狼穴總部設計的車型.jpg"esrc="http.com/zhidao/pic/item/。大眾全新MQB模塊化平臺

如果不差這2萬塊錢，那就高爾夫。

朗行是上海大眾自己研發(fā)出來的車子，跟高爾夫比還是有點距離的。它唯一比高爾夫好的一點就是空間大一點點。

兩個都是很好的家用車。只是側重點不同而已，就看你的需求了。我說說他們的區(qū)別：
一、血統(tǒng)上，高爾夫和速騰、新帕薩特同屬一個平臺打造，比朗逸高半級。二、高爾夫注重操控和駕駛質感，朗逸注重乘坐空間及舒適性。三、高爾夫價錢比朗逸貴點，和速騰同級。朗逸更實惠?？偨Y就是說。高爾夫：動力好，操控好，但空間小，懸掛硬，價錢高。朗逸：空間大，舒適好，價錢實惠，但駕駛樂趣不如高爾夫。

當然是golf7好一些啊，技術比較新，三代ea888發(fā)動機動力充沛油耗也經濟（1.4t車型），改進后的雙離合可靠度也高了。個人覺得高爾夫是大眾最優(yōu)秀的車型。不過大眾車子的質量我只能說很一般。這兩款車沒懸念肯定是高爾夫。

高爾夫7 是MQB 模塊平臺，朗行是 PQ34，在平臺技術上差了2代，但是用的發(fā)動機變速箱等主要部件也都是一樣的，也許只是在生產工藝上有些差別，其他沒有什么太大不同。不過我看看過樣車，高爾夫7的做工明顯比朗行要精致一些，看上去稍微高檔一些，注：是看上去。朗行的塑料感太強烈了

這兩個車的技術平臺不一樣，高七的先進；原設計也不同，高七是德國原設計，朗逸是上海大眾自主設計；兩車的定位不同，朗逸是專為國內市場生產的商品車，高七是世界著名中級車。當然，它們使用了不同的發(fā)動機，有EA111，也有EA211，其中有些車型價格重疊，但人們能分辨出高七價格更貴。不差錢的買高七，想省錢的買朗逸。一分錢一分貨。

看從哪個角度去考慮問題，從技術角度高爾夫完爆朗逸，高爾夫用的是最新的大眾MQB平臺，朗逸是在老版MQB平臺上設計的，并且舒適性配置也比朗逸多很多。但是從空間和價格上來看，還是朗逸合適些。