因事故造成底盤(pán)及懸架的損傷,是需要做四輪定位的。除了這些常見(jiàn)的情況外,當(dāng)汽車(chē)發(fā)飄、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)或過(guò)重、懸掛系統(tǒng)零部件磨損異常等現(xiàn)象都有可能是四輪定位的問(wèn)題。
當(dāng)方向盤(pán)不正時(shí)。明明車(chē)子在直著走,但是方向盤(pán)卻歪了,很多時(shí)候這種情況也是和四輪定位有關(guān)系的,尤其是單邊車(chē)輪束角一旦出問(wèn)題,則會(huì)直接導(dǎo)致方向盤(pán)不正。
大家對(duì)四輪定位可能存在一個(gè)誤區(qū),或者是將動(dòng)平衡跟四輪定位的概念混淆,覺(jué)得達(dá)到一定公里數(shù)或者說(shuō)換了輪胎就必須要做,這么想其實(shí)是不對(duì)的。
直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏。除了輪胎的原因,還有可能是剎車(chē)片有一邊夾緊了,去店里做做四輪定位,再檢查檢查剎車(chē)和輪胎。
四輪定位是以車(chē)輛的四輪參數(shù)為依據(jù),通過(guò)調(diào)整以確保車(chē)輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。
多數(shù)情況下,我們的愛(ài)車(chē)四輪定位出毛病,90%是由于我們自身的駕駛不好的習(xí)慣導(dǎo)致或隨意改裝導(dǎo)致的,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,定期檢查車(chē)輛四輪定位很重要。
1、一般車(chē)輛行駛2萬(wàn)公里或者1年時(shí),建議做一次四輪定位(檢查)。
2、當(dāng)您開(kāi)車(chē)在平直的道路上直行時(shí)也需要用大力握緊方向盤(pán)才能保證車(chē)輛不跑偏時(shí),就說(shuō)明您的愛(ài)車(chē)需要做一次四輪定位了。
3、駕駛過(guò)程中方向盤(pán)發(fā)飄、發(fā)抖或過(guò)重
4、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。
5、直線行駛時(shí)車(chē)輛向左或向右跑偏。
6、當(dāng)車(chē)輛發(fā)生過(guò)碰撞事故(傷及懸架系統(tǒng))、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后,最好做一次四輪定位
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