四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒(méi)有什么問(wèn)題是不需要做四輪定位的，也就是說(shuō)，只有車子真的出問(wèn)題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。

1、一般車輛行駛2萬(wàn)公里或者1年時(shí)，建議做一次四輪定位（檢查）。


　　2、當(dāng)您開(kāi)車在平直的道路上直行時(shí)也需要用大力握緊方向盤(pán)才能保證車輛不跑偏時(shí)，就說(shuō)明您的愛(ài)車需要做一次四輪定位了。


　　3、駕駛過(guò)程中方向盤(pán)發(fā)飄、發(fā)抖或過(guò)重


　　4、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。


5、直線行駛時(shí)車輛向左或向右跑偏。


　　6、當(dāng)車輛發(fā)生過(guò)碰撞事故（傷及懸架系統(tǒng)）、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后，最好做一次四輪定位

新車2萬(wàn)公里內(nèi)，不出事故時(shí)不用做的。當(dāng)你在駕車時(shí)發(fā)現(xiàn)車有點(diǎn)跑偏時(shí)，那就須到4S那做四輪定位呢，最好前后車輪對(duì)調(diào)位子再做四輪定位。

當(dāng)方向盤(pán)不正時(shí)。明明車子在直著走，但是方向盤(pán)卻歪了，很多時(shí)候這種情況也是和四輪定位有關(guān)系的，尤其是單邊車輪束角一旦出問(wèn)題，則會(huì)直接導(dǎo)致方向盤(pán)不正。

當(dāng)車輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后，如果發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時(shí)，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時(shí)進(jìn)行修理。不過(guò)，是否需要做四輪定位與車子開(kāi)多久并沒(méi)有絕對(duì)的關(guān)系。