四輪定位參數(shù)的失準(zhǔn)多是因?yàn)殚L(zhǎng)期行駛過(guò)程中底盤(pán)件受到嚴(yán)重沖擊造成的,尤其是車(chē)輪死磕過(guò)馬路牙子,汽車(chē)出現(xiàn)過(guò)碰撞事故,長(zhǎng)期行駛的路面路況很差等等情況,更需要注意了。如果您感覺(jué)不到明顯的故障,但又總是懷疑車(chē)輪定位不準(zhǔn),也可以做個(gè)四輪定位檢查一下,至于多久做一次的問(wèn)題,如果沒(méi)有明顯的故障,那四輪定位這一“保養(yǎng)項(xiàng)目”完全是可以免除的。
如果我們需要做四輪定位,一定要找可靠的維修點(diǎn),因?yàn)閹煾档募夹g(shù)和設(shè)備的專(zhuān)業(yè)性,甚至地臺(tái)的平整程度,直接影響到四輪定位效果的好壞,千萬(wàn)不要覺(jué)得哪家做都一樣,抱著能省則省的心態(tài),隨便找家街邊店就做了,結(jié)果可能是分分鐘做了四輪定位還不如不做,得不償失呢。
當(dāng)車(chē)輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后,如果發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶(hù)駕駛時(shí),車(chē)感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車(chē)輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行修理。不過(guò),是否需要做四輪定位與車(chē)子開(kāi)多久并沒(méi)有絕對(duì)的關(guān)系。
直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏。除了輪胎的原因,還有可能是剎車(chē)片有一邊夾緊了,去店里做做四輪定位,再檢查檢查剎車(chē)和輪胎。
四輪定位僅僅是一種維修手段,通常情況下,如果車(chē)子沒(méi)有什么問(wèn)題是不需要做四輪定位的,也就是說(shuō),只有車(chē)子真的出問(wèn)題了才需要做四輪定位,所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做,而應(yīng)該視情況而定。
新車(chē)2萬(wàn)公里內(nèi),不出事故時(shí)不用做的。當(dāng)你在駕車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)有點(diǎn)跑偏時(shí),那就須到4S那做四輪定位呢,最好前后車(chē)輪對(duì)調(diào)位子再做四輪定位。
四輪定位是以車(chē)輛的四輪參數(shù)為依據(jù),通過(guò)調(diào)整以確保車(chē)輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。
轎車(chē)的轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置,這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位,也稱(chēng)前輪定位。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾(角)、主銷(xiāo)內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言,對(duì)兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)也同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置,稱(chēng)后輪定位。后輪定位包括車(chē)輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫四輪定位。
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