這個(gè)沒有具體的價(jià)格表，除非你找非常正規(guī)的物流公司，不如比如天地華宇、德邦，他們的報(bào)價(jià)會(huì)非常高。一般摩托車走物流，物流公司會(huì)要求你把摩托車用木箱包裝起來，打木箱的費(fèi)用一般在100~200元之間，然后按方數(shù)算價(jià)格，還要看公里數(shù)遠(yuǎn)近。500公里左右收費(fèi)，最低估估計(jì)要300塊錢。。

寄物流大概就200-300元人民幣，如果是委托物流托運(yùn)，箱子的體積要盡量在3*3米以下，因?yàn)?.3米以下300-500元托運(yùn)費(fèi)，超過3*3米為500-1200元托運(yùn)費(fèi)。汽油要抽空，機(jī)油也盡量放光，不然機(jī)油倒流很麻煩。而且根據(jù)車輛托運(yùn)的距離以及地區(qū)因素來評定運(yùn)輸費(fèi)用的多少，地區(qū)不一樣車輛托運(yùn)的價(jià)格也會(huì)有所浮動(dòng)。運(yùn)輸費(fèi)用包含著籠車油費(fèi)、過路費(fèi)、司機(jī)費(fèi)用、偏遠(yuǎn)地區(qū)返程空跑費(fèi)用、部分地區(qū)（例如三亞、?？冢┬枰妮喆M(fèi)用。。

寄物流大概就200-300元人民幣，如果是委托物流托運(yùn)，箱子的體積要盡量在3*3米以下，因?yàn)?.3米以下300-500元托運(yùn)費(fèi)，超過3*3米為500-1200元托運(yùn)費(fèi)。汽油要抽空，機(jī)油也盡量放光，不然機(jī)油倒流很麻煩。種類對摩托車的分類，不同國家有不同的分類方法。國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO3833-1977）按速度和重量將摩托車分為兩類：兩用摩托車和摩托車。中國摩托車的分類方法，大致上有兩種：一種是按排量和最高設(shè)計(jì)時(shí)速，分為輕便摩托車和摩托車。輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積不超過50毫升，最高設(shè)計(jì)時(shí)速不大于50公里。。》》查看全部《《

摩托車托運(yùn)1000公里里程加上包裝費(fèi)用大概需要600元-800元不等，方式有：物流公司、快遞運(yùn)輸、鐵路托運(yùn)。從德邦物流的按照重量體積的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算來看大概是900元左右。不過要看各個(gè)地方的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸摩托車不能把汽油和車身一起寄，零散物件也要拆下另寄避免運(yùn)輸過程中損壞。。

摩托車托運(yùn)必須有牢固的包裝箱，不然托運(yùn)公司不會(huì)接受的。摩托車托運(yùn)一般都是按體積來算的，如果按重量來算托運(yùn)公司要虧本的，托運(yùn)公司就是求的利益不會(huì)聽你怎么算。。

前幾年好像是05年 在東莞拖運(yùn)回去湖北的一個(gè)就是按一個(gè)人的票價(jià)給錢的。

寄物流大概就200-300元人民幣，如果是委托物流托運(yùn)，箱子的體積要盡量在3*3米以下，因?yàn)?.3米以下300-500元托運(yùn)費(fèi)，超過3*3米為500-1200元托運(yùn)費(fèi)。汽油要抽空，機(jī)油也盡量放光，不然機(jī)油倒流很麻煩。物流管理物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個(gè)層次。物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中軍隊(duì)輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲運(yùn)模式和技術(shù)。在戰(zhàn)后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)界，并極大地提高了企業(yè)的運(yùn)作效率，為企業(yè)贏得更多客戶。當(dāng)時(shí)的物流管理主要針對企業(yè)的配送部分，即在成品生產(chǎn)出來后，如何快速而高效地經(jīng)過配送中心把產(chǎn)品送達(dá)客戶，并盡可能維持最低的庫存量。。》》查看全部《《

用火車托運(yùn)是1.18元/公斤，每cc排量計(jì)重一公斤，50公斤起計(jì)。不需要裝箱，直接送到車站即可。。