一般胎紋中間都會(huì)有磨損標(biāo)記，磨損標(biāo)記的厚度在2mm，如果輪胎的厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm（也就是距離凹槽最深處6mm）時(shí)就應(yīng)當(dāng)更換輪胎了

若按行駛里程來(lái)算的話，美國(guó)去年曾有一份測(cè)試報(bào)告顯示，較常見(jiàn)的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬(wàn)公里以上，如果稍差一點(diǎn)的輪胎也可以跑個(gè)10萬(wàn)公里左右，如果為確保安全性，那其實(shí)跑個(gè)8萬(wàn)公里是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。

略懂輪胎常識(shí)的人都會(huì)說(shuō)這個(gè)得看輪胎花紋磨損情況，其實(shí)就是這個(gè)理，每一輛汽車的輪胎上都有輪胎磨損指示標(biāo)記，如果磨損到一定程度，那么更換輪胎就勢(shì)在必行。

綜合考慮，私家車的換胎時(shí)間還有一個(gè)指標(biāo)就是扎了多少個(gè)洞。假如扎過(guò)3個(gè)以上，其實(shí)也可以換了，特別是側(cè)壁受傷的輪胎。