汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,而水在高溫下是氣態(tài)的。但是當(dāng)水汽進(jìn)入比較寒冷的空氣中時(shí),水蒸氣就會(huì)冷凝成水。特別是在冬天的時(shí)候,我們能看到許多車子的排氣管都在冒白煙,也就是水蒸氣。如果冷凝的水滴積聚起來(lái),就變成了水。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒很充分,汽車的排氣管會(huì)向外滴水,其實(shí)這是一個(gè)很正常的現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)滴水是正常現(xiàn)象,可是也不排除有例外,尤其是中高檔車上,這說(shuō)明你的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)很好,當(dāng)然也有一種情況,這時(shí)候排氣管出水是不正?,F(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水露到燃燒室,導(dǎo)致排氣管漏水。這個(gè)時(shí)候只要看下發(fā)動(dòng)機(jī)艙冷卻水箱中水有沒(méi)有漏就好了。
車子尾氣滴水反映車子性能,但也不是越多越好。排氣筒內(nèi)過(guò)多的水會(huì)損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不準(zhǔn),影響車子性能。另一方面,水滴長(zhǎng)時(shí)間停留排氣管也會(huì)加快管道腐蝕。
其實(shí)排氣管滴水是個(gè)好現(xiàn)象,至少要滿足3個(gè)條件:
1、汽油與空氣的混合比正確:表示你的供油系統(tǒng)狀況佳。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓正常:這代表著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部還沒(méi)出現(xiàn)磨損,缸套、密封圈等這些零件都沒(méi)有問(wèn)題。
3、排氣管溫度低:這表示你的引擎內(nèi)爆發(fā)熱量都集中在汽缸內(nèi),只有少量熱量沒(méi)有溢出到排氣管內(nèi),表示你的引擎輸出馬力大。
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