熱車的主要原因在于：車子經(jīng)過長時間停放，發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。因此點火后，發(fā)動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到發(fā)動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
閃電梟雄 回答：2018-07-28 08:07:00
不需要熱車，車發(fā)動著后2分鐘就可以行駛了 。
grxfeng
回答：2018-07-28 03:28:32
不用熱車啟動慢行1公里，這樣即環(huán)保又省油還可以減輕全運動機件的磨損。
缺德冒煙
回答：2018-07-27 20:53:49
打著車前，最好不要說走你就走，要留點時間，讓機油在發(fā)動機的運動部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后，發(fā)動機的負荷會突然加重，要靠好的潤滑減輕內(nèi)部機件的磨損。
mingrui2012
回答：2018-07-28 03:39:37
對于供油系統(tǒng)，我們不需要傳統(tǒng)意義上的“原地熱車”了。但對于潤滑系統(tǒng)，還是需要 一個逐漸暖機的過程，也就是說，在上車點火后，可以立即開走，但需緩慢行駛1分鐘，就足夠，這也是最好的熱車方式。
小5丶
回答：2018-07-27 21:13:32
怠速工況下，發(fā)動機的進氣量低，燃油燃燒不充分，這樣就容易導致積碳，積碳又會導致動力下降，油耗增加等一系列問題。
siyun410
回答：2018-07-28 05:45:28
在車輛啟動后，怠速時潤滑油還沒有供應到位，所以最容易發(fā)生磨損。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，發(fā)動機機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發(fā)動后三分鐘內(nèi)造成的。因此，冬季、特別是嚴寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動機，建議車主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車。
紫碟葉楓
回答：2018-07-27 22:29:46
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