熱車大概有兩個(gè)目的,一是為了改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒,二是為了減輕汽車機(jī)械上的磨損。
不需要熱車,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下來就可以跑。
早上啟動(dòng)以后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘,就可以行駛,這樣可以使機(jī)油全面潤(rùn)滑,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的。
打著車前,最好不要說走你就走,要留點(diǎn)時(shí)間,讓機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)突然加重,要靠好的潤(rùn)滑減輕內(nèi)部機(jī)件的磨損。
在車輛啟動(dòng)后,怠速時(shí)潤(rùn)滑油還沒有供應(yīng)到位,所以最容易發(fā)生磨損。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件部分的磨損有超過90%的比例,是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此,冬季、特別是嚴(yán)寒的冬季,原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動(dòng)機(jī),建議車主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車。
基本是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了,就走了。
怠速工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量低,燃油燃燒不充分,這樣就容易導(dǎo)致積碳,積碳又會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降,油耗增加等一系列問題。
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