在車輛啟動后,怠速時(shí)潤滑油還沒有供應(yīng)到位,所以最容易發(fā)生磨損。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,發(fā)動機(jī)機(jī)件部分的磨損有超過90%的比例,是在冷車發(fā)動后三分鐘內(nèi)造成的。因此,冬季、特別是嚴(yán)寒的冬季,原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動機(jī),建議車主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車。
打著車的時(shí)候,發(fā)動機(jī)怠速會比較高,超過1500轉(zhuǎn)也是正常的;過個(gè)十秒八秒的,怠速指針會比較快地下滑,過個(gè)幾十秒,會下滑到1000來轉(zhuǎn),這時(shí),下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
不需要熱車,啟動后轉(zhuǎn)速下來就可以跑。
你原地?zé)彳?,發(fā)動機(jī)開著卻不動,這首先就是赤 裸裸的浪費(fèi),而且,怠速工況下的油耗本來就偏高,簡直不能忍。
基本是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了,就走了。
冷啟動后怠速,不充分燃燒,再加上三元催化器沒達(dá)到工作溫度,導(dǎo)致廢氣中污染物成分猛增,排放十分惡劣,雖然這些你看不到,但卻實(shí)實(shí)在在的存在著,于人于己都不利。
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