想省錢用美孚1號(hào)全合成機(jī)油，至少一萬公里換一次，跑的少一年換一次機(jī)油，正常保養(yǎng)100萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)壞。還可以節(jié)省10%以上汽油。渦輪增壓帶T的好車只能用美孚1號(hào)。好像所有高檔車只推薦美孚1號(hào)。

灰殼，美孚1號(hào)，嘉實(shí)多極護(hù)

大眾-途觀的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)只能使用95#或97#汽油！

大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中都有一定的機(jī)油消耗，
這個(gè)也是正常的，這款機(jī)器就是這樣設(shè)計(jì)的。不僅僅是途觀，包括一汽大眾的高爾夫、邁騰、速騰，還有奧迪的A4L、A6L都有這種現(xiàn)象。不過機(jī)油消耗是有一個(gè)正常范圍的，一般是5000多公里差不多消耗1升機(jī)油吧。如果消耗的太多就要去檢查發(fā)動(dòng)機(jī)了，嚴(yán)重的話就要投訴解決。

推薦您可以選用灰殼5W40，對(duì)于渦輪增壓器來說，灰殼作為全合成機(jī)油，有幾點(diǎn)性能是非常重要的，比如氧化穩(wěn)定性好，高溫下不易產(chǎn)生油泥，對(duì)于保護(hù)渦輪增壓器軸承，延長(zhǎng)增壓器壽命非常有好處。機(jī)油壇布版曾言：“渦輪車使用半合成以上的油是基于以下考慮：合成油有很好的吸附性和黏溫性，因此啟動(dòng)時(shí)，更加能保護(hù)渦輪軸承；合成油有較高的閃點(diǎn)和較低的揮發(fā)性，因此更能減少在高溫下油泥和高溫沉積物的產(chǎn)生，從而保持潤(rùn)滑油道暢通，保證油壓；合成油在同樣的黏度下，流動(dòng)性更佳，因此對(duì)渦輪軸承的散熱更有力。另外養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣也是延長(zhǎng)渦輪壽命的重要原因。要用5L!到殼牌養(yǎng)護(hù)中心 http://topic.xcar.com.cn/09th_quarter/motoroils/gmzn.php購買一桶4L加一瓶1L的！查看原帖>>
采納哦

大眾帶T發(fā)動(dòng)機(jī)建議用5W40，5W30稍微稀了一點(diǎn)，燒機(jī)油幾率更大一點(diǎn)