需要修，都看見機(jī)油了不修不行

燒機(jī)油 不只是渦輪增壓蒸發(fā)掉的，機(jī)油粘度低 被燃油稀釋 使活塞密封度不夠產(chǎn)生 串氣燒機(jī)油，機(jī)油抗氧化安定性不好 氣門油封老化
大眾發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的 緊密沒那高 緊配合的不好 活塞與氣缸間隙較大 適當(dāng)選高粘度的機(jī)油

燒機(jī)油是一個(gè)普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機(jī)油了，就要盡快解決。

車輛在大修后都會(huì)有一點(diǎn)輕微的燒機(jī)油，原因是新缸筒的缸筒臂有機(jī)械彈磨的網(wǎng)紋，它是為了讓機(jī)油更好的附著在缸壁上，才不會(huì)使缸筒 活塞 環(huán) 過早的磨損，一般磨合500公里燒油的現(xiàn)象就會(huì)消失的。