不會停產(chǎn)的。

1、省油，市區(qū)能比同排量車省40-50％，高速能比同排量省15-20％2、技術成熟?；靹酉到y(tǒng)就是普銳斯那套，國外九幾年就上市了，這都買了近二十年了，不用怕新技術出新問題3、便宜。官方售價最便宜的混動車4、缺點。不是插電式混動的，享受不到國家政策補貼

10月28日已經(jīng)上市并且可以定車了。但是實際11月16日才開始量產(chǎn)，據(jù)說初期月產(chǎn)量1500左右，12月8日后4S店會陸續(xù)有車，但定車晚的話，有可能得排隊等車。

因為卡羅拉雙擎11月16日才開始正式量產(chǎn)，各地4S店都要等到12月8號以后才陸續(xù)有車。而且由于初期產(chǎn)量不大，如果產(chǎn)量滿足不了訂單需求，定個車有可能需要排隊等很久。

預計是今年四月，中期改款，相比2016年9月上市的2017款變化不大，改了前臉跟一些內飾及一些輔助功能，相對的價格可能高些

想多了，雙擎的價格會很高

最簡單的理解就是，插電式是可以充電的，非插電式是不能充電、只能加汽油?？_拉和雷凌都屬于不能插電的，實質上也就是汽油車，有點像掛羊頭賣狗肉哈哈。而比亞迪秦、唐是屬于插電式混合動力車。至于要選哪種主要看個人購車需求吧，像比亞迪秦這種，可以純電動行駛，實現(xiàn)0油耗，而且跑長途，路上沒法充電的時候，也能通過混合動力行駛，百公里油耗1.6L左右。卡羅拉和雷凌的油耗就跟正常轎車油耗差不多。另外一點也需要注意，像在天津這種限行城市，比亞迪秦、唐是免搖號、不限行的，而卡羅拉和雷凌卻不是。所以，值不值得入手，還是要認真考慮多方面因素的。