對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于瑞風(fēng)S5的話，優(yōu)點(diǎn)是：自動(dòng)擋車提速還可以，但是不存在推背感，空間比較大缺點(diǎn)是：座椅不能調(diào)節(jié)更多地方，也不能選裝電動(dòng)座椅，這一點(diǎn)很不好，

對(duì)于紳寶X65的話，優(yōu)點(diǎn)是：2.0t,動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)，底盤調(diào)教卓越。提車的第二天就滿員上了段山路，基本二擋，動(dòng)力輸出均勻有力，不像我駕駛朋友的某h6 ,同樣的路，得沖，或是一檔轟油門，這不是黑某h6,畢竟一份動(dòng)力一份貨，或是本人駕駛技藝還不精湛，或是經(jīng)驗(yàn)不足。勿噴。那天山路，有許多被水沖的溝溝坎坎，通過(guò)性能好，且過(guò)濾性強(qiáng)，感覺較舒適。外觀個(gè)性十足。不像有些國(guó)產(chǎn)車，模仿的比被模仿的更像。雖說(shuō)這并非壞事，連臉型都非要?jiǎng)e人的，怎么強(qiáng)大！缺點(diǎn)是：首先充足的動(dòng)力肯定對(duì)應(yīng)高油耗，不過(guò)百公里12升的油耗還是相對(duì)有點(diǎn)高，而且為了防止更高的油耗，北汽已經(jīng)將薩博這款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了閹割處理，原發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力204馬力縮減至177馬力，扭矩290nm縮減至240nm,可惜油耗控制的還不是特別理想，還有就是后座角度不可調(diào)節(jié)，這對(duì)于長(zhǎng)途旅行的車主大有影響，缺少后座出風(fēng)口也是這個(gè)級(jí)別的車不應(yīng)該的，還有內(nèi)飾尤其是中控部分像是十年前的產(chǎn)品，缺乏新意

總體個(gè)人還是比較喜歡瑞風(fēng)S5。