對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于福睿斯的話，優(yōu)點(diǎn)是：滿意的地方很多，首要的就是安全性高，讓人放心，車子用料厚實(shí)，不是國內(nèi)＊系紙皮車能比的，多氣囊、ESP、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助……豐富的主被動(dòng)安全配置在同級(jí)別同價(jià)位車中幾乎無車能敵（要是再有個(gè)胎壓監(jiān)測就完美了）。其次就是空間，1825的車寬，超過多款主流B級(jí)車了；2687的軸距，完勝同級(jí)絕大多數(shù)車型，實(shí)際體驗(yàn)下來，后排坐3個(gè)普通身材成年人不成問題，瘦小點(diǎn)的美女可塞4個(gè)（不鼓勵(lì)超員哦）！缺點(diǎn)是：天線太長了、屁股覺得有點(diǎn)蹺、排氣筒大家都知道、內(nèi)飾還行，就是中控下面材質(zhì)一看就掉檔次了，車內(nèi)看個(gè)時(shí)間和溫度都不方便，不知道怎么看車內(nèi)溫度，儀表上很多內(nèi)容要切換才能看到。要是有自動(dòng)升窗和關(guān)天窗的功能就最好了，記性不好，老是記不得關(guān)了沒有。

對(duì)于杰德的話，優(yōu)點(diǎn)是：音響：這個(gè)要放前面說，我對(duì)音響比較的注重。我之前的飛度改了音響，總價(jià)4k多，自我感覺比朋友的凱宴差10%，比奔馳新E系的差20%，說回杰德，第一次去試車，聽的是FM，真心難聽，關(guān)了！試路噪音，哇～～這也太安靜了吧！比新CRV、雅閣、途觀都安靜多了～真的很安靜～60-70和30-40沒區(qū)別～這個(gè)要贊！第二次帶了U盤試，各種碼率的192起-320k的～能聽出區(qū)別，但高音不行，調(diào)到80%也出不來，低音有點(diǎn)悶，但還算有力，中音不錯(cuò)，人聲醇厚，然后就一直糾結(jié)這音響呀怎么改，覺得這喇叭太不值了，后來開了幾天，發(fā)現(xiàn)音質(zhì)好轉(zhuǎn)了！我居然忘了喇叭要褒才會(huì)出靚音，現(xiàn)在是各種音種輪流的褒！中音低音越來越好了，但高音還是欠缺，看來加對(duì)高音頭是難免的了，這里有一個(gè)非爾所思的設(shè)計(jì)，聽MP3居然沒有暫停播放鍵，有電話來時(shí)只能猛戳音量減小.....缺點(diǎn)是：DA系統(tǒng)實(shí)在雞肋，功能設(shè)計(jì)很讓人費(fèi)解，這么高大上的屏幕，內(nèi)置了一套這么弱智的系統(tǒng)，沒有GPS也就算了，手機(jī)只能連接水果和HTC還要有版本要求，還不標(biāo)配數(shù)據(jù)線，實(shí)際使用感受也很不好，隨便找個(gè)山寨的數(shù)碼設(shè)計(jì)廠商都比這設(shè)計(jì)得好，不知道咋想的。。。。。

總體個(gè)人還是比較喜歡福睿斯。