以官方指導(dǎo)價(jià)為29.28萬的本田UR-V 370TURBO 四驅(qū)尊享版和官方指導(dǎo)價(jià)為22.48萬的冠道 240TURBO 兩驅(qū)限量紀(jì)念版為例,看下這兩款車的區(qū)別:
1、空間:前者4856×1942×1675mm長(zhǎng)寬高、2820mm軸距,后者4858×1942×1670mm長(zhǎng)寬高、2820mm軸距;
2、動(dòng)力:前者最大輸出272Ps馬力,后者最大輸出193Ps馬力;
3、保值率:前者保值率66.48%,后者保值率71.48%;
4、故障率:前者最高故障率19%(內(nèi)飾),后者最高故障率15%(車身外觀)
這倆貨在伯仲之間,但若單論空間方面,估計(jì)是本田UR-V 370TURBO 四驅(qū)尊耀版更勝一籌
我家買的是本田UR-V 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版,起步有些遲滯,但隨后便漸入佳境。低速頓挫如不留意的話會(huì)被忽略。高速超車、爬坡、殺彎時(shí)用“運(yùn)動(dòng)模式”則更加隨。
本田UR-V 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版啊,配置:性價(jià)比這個(gè)沒什么好說的,要是對(duì)比國(guó)產(chǎn)車,又好像談不上性價(jià)比,買日系車就是圖個(gè)日后使用省心而已,車嘛就是一個(gè)代步工具而已.
根據(jù)個(gè)人需求選一款,如果注重車子的品控,建議選故障率較低的那款,如果在意車子的動(dòng)力,建議入手馬力大的那款,具體數(shù)據(jù)如下:
本田UR-V 370TURBO 四驅(qū)尊享版:最高故障率占比19%(內(nèi)飾)、最大輸出馬力272匹
冠道 240TURBO 兩驅(qū)限量紀(jì)念版:最高故障率占比15%(車身外觀)、最大輸出馬力193匹
這得看個(gè)人用車需求了,我比較注重空間,所以選的是本田UR-V
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