你看看,要是買卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT精英版的官方價(jià)是14.38萬(wàn)左右,雷凌 雙擎 1.8H 進(jìn)取版的官方價(jià)是13.38萬(wàn)左右,兩車價(jià)格上雖然有點(diǎn)差距,但是我喜歡卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT精英版,畢竟車子內(nèi)飾比較素雅!皮革包裹車子內(nèi)部很大的范圍,挺軟,坐墊不長(zhǎng)不短,寬度很足。另外,方向盤可調(diào)整方向。
雷凌雙擎和卡羅拉雙擎哪個(gè)好,我肯定是喜歡雷凌 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版,它的方向盤比較輕,握起來(lái)很舒服,打方向也很精準(zhǔn),而且方向盤上的按鍵也很合理,操作起來(lái)也比較靈活,所以很容易上手。
當(dāng)然也不是說(shuō)卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版不好,只不過(guò)這款車的行駛過(guò)程出故障比較多
題主同我一樣注重一臺(tái)車的配置不?我買了雷凌的雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版,不管是價(jià)格還是優(yōu)惠,這輛車都是物美價(jià)廉的,最重要的是它的保值性,口碑很好,外觀也不錯(cuò),給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)。
哦豁,那肯定是雷凌 雙擎 1.8H 豪華版啦,這價(jià)格官方給14.28萬(wàn),油耗也是可以的,油耗挺低的.同事的十多萬(wàn)的大眾福特都是百公里燒八九升油,這車的油耗滿意
如果可以那就買雷凌 雙擎 1.8H 豪華版,這款車車保持功能可以讓車輛不會(huì)偏離車道如果偏離它會(huì)及時(shí)的糾正讓車子一直在車道中間行駛
從某個(gè)角度看是比卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版要好一點(diǎn)
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