車(chē)高:1455mm
車(chē)寬:1780mm
車(chē)長(zhǎng):4640mm
軸距:2700mm
車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
發(fā)動(dòng)機(jī):8ZR 1.8 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:98ps/rpm 最大扭矩:142n·m/rpm
變 速 箱:電子無(wú)級(jí)(E-CVT) 工信部油耗:待查
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車(chē)主評(píng)價(jià):同級(jí)別性?xún)r(jià)比之最,首先口碑好,采用的平臺(tái)也很給力所以操控方面很容易上手,價(jià)格也實(shí)惠十幾萬(wàn)的車(chē)子安全配備幾乎齊全。市場(chǎng)保有量大,保值率也高。
車(chē)主評(píng)價(jià):空間還是要看怎么利用吧,如果只是單單的乘坐人的話(huà),車(chē)內(nèi)的布局空間還是挺不錯(cuò)的,也比較合情合理,但如果是出差的時(shí)候放大尺寸的行李箱就多少有一點(diǎn)拘束了。
車(chē)主評(píng)價(jià):駕乘的舒適度還是很高的,這個(gè)車(chē)子它的座椅是那種透氣性很強(qiáng),而且用的材料也特別好的類(lèi)型,這樣的話(huà)坐上去就會(huì)覺(jué)得很舒服。
車(chē)主評(píng)價(jià):買(mǎi)雙擎最重要的就是油耗了,這個(gè)車(chē)平均油耗基本可以做到百公里3.7每天跑40公里,一天的油費(fèi)10元,一個(gè)月30元,趕得上公交車(chē)的價(jià)格了