其實(shí)無論SUV是否上高速路上行駛或者是在正常使用的過程中，胎壓也一定要穩(wěn)定在標(biāo)準(zhǔn)值是最好的，而SUV車型的胎壓一般都需要設(shè)置在2.2~2.5bar之間，但是由于SUV的車型不一樣，每款車型的胎壓也是略有不同的，所以車主在打氣壓的過程中可以參考用戶手冊上面的建議。并且一般情況下在汽車的B柱和C柱附近，也是能夠找到氣壓的標(biāo)準(zhǔn)值的。

所以無論何種車輛在高速公路上，汽車胎壓最好都是控制在標(biāo)準(zhǔn)值的范圍內(nèi)，因?yàn)檫^低和過高的胎壓都不利于車輛在高速公路上長途的快速行駛，因?yàn)樵谲囕v行駛的過程中本身就會(huì)與地面摩擦的時(shí)候肯定會(huì)產(chǎn)生熱量，這個(gè)熱量會(huì)使輪胎內(nèi)的胎壓增高。

因此在這種情況下，如果SUV的胎壓是超過2.5br的，那么高速行駛的過程中胎壓會(huì)不斷地升高，一旦過高就并不利于車主的行車使用感，尤其是在經(jīng)過一些路段的時(shí)候，會(huì)明顯地感覺到石頭子或者是其他異物。并且過高的胎壓在行駛的時(shí)候很容易出現(xiàn)爆胎的危險(xiǎn)，而且在使用的過程中也會(huì)不斷縮短輪胎的使用壽命。

但是在使用的過程中，也并不建議車主放掉汽車內(nèi)的一部分胎壓在上高速路上行駛，雖然在行車的過程中摩擦力會(huì)增加，熱量就會(huì)上升使得輪胎里面的氣壓也會(huì)上升，但是如果輪胎的胎壓本身就過低，哪怕在上升之后也沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，這種情況也是非常危險(xiǎn)的，不僅會(huì)增加油耗還會(huì)增加駕駛時(shí)的無力感。