胎壓過(guò)低跑一會(huì)就好了，這是正常的。胎壓傳感器要是在停車期間也保持著射頻通信，這樣的耗電是很快的。盡管低功耗設(shè)計(jì)，可還是要節(jié)約電量。在停車期間，就會(huì)進(jìn)入準(zhǔn)休眠狀態(tài)，等車輛真正運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，才會(huì)保持連續(xù)信號(hào)發(fā)射狀態(tài)，胎壓過(guò)低慢慢就會(huì)變成正常了。也有可能是因?yàn)樘鞖鈫?wèn)題，冬天的天氣冷，車輛剛啟動(dòng)時(shí)胎壓比較低，這種現(xiàn)象是正常的，只要車輛啟動(dòng)運(yùn)行一會(huì)就恢復(fù)正常的。

冷車胎壓250跑起來(lái)280正常嗎

冷車胎壓是250，可是跑起來(lái)變成了280，這個(gè)是不正常的。一般汽車輪胎胎壓的正常范圍內(nèi)是2.2bar到2.5bar之間。由于輪胎的胎壓會(huì)受很多客觀因素的影響，像是氣溫、載重等客觀因素都會(huì)影響輪胎的胎壓，如果實(shí)際上有輕微浮動(dòng)的話也是屬于正?，F(xiàn)象。

汽車胎壓的注意事項(xiàng)：

1、胎壓過(guò)低，就會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，還會(huì)使輪胎與地面的接觸面積變大，加快輪胎的磨損，而且油耗也會(huì)相應(yīng)的升高；

2、胎壓過(guò)高，則會(huì)使汽車在行駛過(guò)程中受到的負(fù)荷增大，更容易發(fā)生爆胎。同時(shí)，輪胎噪聲也會(huì)變大，遇到坑洼路面比較顛簸，舒適性大打折扣。