正常小車輪胎在運行的情況下，最佳的工作溫度是在90度到110度之間，而輪胎內部在高速情況下的運行溫度是在60到130度之間，輪胎擁有著保溫套，能夠在一般情況下將溫度保持在可控范圍內。所以小車輪胎溫度達到50度是不危險的，是正常的情況。

如果汽車輪胎的溫度過高是非常危險的，因為輪胎長時間跟高溫路面接觸，熱量聚集加劇，導致輪胎膠料的力學性能迅速下降。另一方面，因為熱脹冷縮的原因，氣溫過高會使得胎壓變大，當輪胎強度不足以承受胎壓時，爆胎是不可避免的。

想要控制車輪的輪胎溫度不能過高就先要控制行車速度，因為車輛在快速行駛的過程中，大部分的動能都會被吸收轉化為熱量，就會使得輪胎的溫度升高，加速了橡膠老化和降低簾布層的耐疲勞強度，從而使得輪胎早期脫空或者爆裂，因此，限制行車的速度對于汽車輪胎的溫度非常重要。

專家指出，受氣溫的影響，輪胎內氣體會自動膨脹，輪胎氣壓就會有2.3公斤升到3公斤以上，為了保證輪胎氣壓，建議夏天的時候充氮氣，填充氣壓應該減少10%。在高速和高溫下，輪胎胎面的磨損比較快，要選擇合理的速度行駛。輪胎的注意事項有：

1、定期檢查輪胎壓力，按照標準值充氣；

2、定期檢查輪胎破損情況，避免爆胎、鼓包和裂縫等情況；

3、不能用冷水給熱的輪胎降溫，極熱的溫度變化和刺激會加速輪胎老化，縮短輪胎壽命；

4、養(yǎng)好良好的駕駛習慣，不要碾壓輪胎壁。