汽車輪轂軸承工作原理是利用鋼球在內(nèi)圈、外圈或者法蘭滾道中滾動(dòng)，承載并相對選裝，從而使汽車行駛。

輪轂軸承圖解

輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。輪轂軸承的安裝也很重要，比如一些車輛會有較大的行駛噪音，檢查輪胎時(shí)沒有異常磨損，而在舉升機(jī)上轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎也沒有異響，這種情況很大可能是輪轂軸承的非正常磨損造成，也就是由于安裝原因?qū)е螺S承損傷。

一般，汽車前輪軸承是雙列滾珠軸承，安裝軸承時(shí)如果使用榔頭敲擊安裝，或在把軸承安裝進(jìn)軸承座時(shí)通過壓軸承內(nèi)圈的方式安裝，會造成一側(cè)軸承損壞。還有安裝軸承時(shí)需要在干凈整潔的環(huán)境中進(jìn)行，因?yàn)榧?xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會縮短軸承的使用壽命。

在平時(shí)，也要檢查輪轂軸承，注意軸承是否有磨損的預(yù)警信號，比如任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。若是后輪驅(qū)動(dòng)型車輛的話，建議在行駛到38000公里時(shí)對前輪轂軸承進(jìn)行潤滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時(shí)，需檢查軸承并更換油封。