潤滑油的運(yùn)動(dòng)粘度指數(shù)是機(jī)油粘度標(biāo)號中的一個(gè)參數(shù)，是W后面的數(shù)字，在標(biāo)號中用20、30、40、50、60這些數(shù)字進(jìn)行表示，每個(gè)標(biāo)號有對應(yīng)的運(yùn)動(dòng)粘度指數(shù)，下面是各種標(biāo)號對應(yīng)的潤滑油運(yùn)動(dòng)粘度表：

隨著標(biāo)號數(shù)值的增大，對應(yīng)的運(yùn)動(dòng)粘度也隨之增大，而運(yùn)動(dòng)粘度越大說明機(jī)油的高溫保護(hù)性能越好，能適用更高溫度的環(huán)境，機(jī)油的密封性越強(qiáng)，但流動(dòng)性較差。

這并不代表運(yùn)動(dòng)粘度越高越好，使用過大粘度的機(jī)油，則會出現(xiàn)油膜較薄，潤滑不足，各零部件加劇磨損，噪音增大等現(xiàn)象。而使用過小運(yùn)動(dòng)粘度的機(jī)油，則會降低防護(hù)性能，增大發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，相應(yīng)的油耗也隨之增加等等。我們要選擇合適的運(yùn)動(dòng)粘度才能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮更好的性能。

每一種車型的工況會有所不一樣，使用的粘度等級也有所不同，比如德系車，推薦使用的是高粘度的機(jī)油，而日系車、韓系車則相反，使用低粘度的機(jī)油，這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造所致。

同樣，對于新車和高級車而言，由于汽缸密封性較好，可采用較低粘度的機(jī)油，而對于低檔車和老車，需采用粘度較高的機(jī)油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工藝和長時(shí)間的汽缸磨損，高粘度的機(jī)油可以形成較厚的油膜，更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
選擇機(jī)油時(shí)，根據(jù)車輛駕駛環(huán)境、車輛實(shí)際情況和車輛保養(yǎng)手冊等眾多因素進(jìn)行綜合考慮，選擇合適的機(jī)油即可。