里程表傳感器用于檢測(cè)電控汽車(chē)輪胎的轉(zhuǎn)速，將檢測(cè)到的信號(hào)傳輸?shù)紼CU，從而控制自動(dòng)變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過(guò)在差速器或者半軸上面的傳感器，來(lái)感應(yīng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，因?yàn)榘胼S和車(chē)輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過(guò)歷程參數(shù)來(lái)計(jì)算行駛里程。

里程表傳感器按類(lèi)型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種，而常見(jiàn)的是霍爾式，一般有三根線(xiàn)，分別是電源線(xiàn)VCC、信號(hào)線(xiàn)Vout和地線(xiàn)GND，顏色分別為紅色、黃/橙色和黑色。紅色電源線(xiàn)接電源，黃色信號(hào)線(xiàn)接儀表，黑色地線(xiàn)搭鐵，按照顏色分別接好即可。

里程表傳感器檢測(cè)方法

方法1：拆下車(chē)速傳感器連接插頭，用萬(wàn)用表電阻檔檢查傳感器兩根引線(xiàn)的電阻值。

方法2：轉(zhuǎn)動(dòng)變速器的輸出軸，用汽車(chē)示波器檢測(cè)車(chē)速傳感器兩引線(xiàn)間的信號(hào)電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。