TOYO東洋輪胎質(zhì)量比較可靠，耐磨性強(qiáng)，檔次屬于中高端。雖然在國(guó)內(nèi)的知名度不高，但在改裝界卻占有一席之地，很多的改裝車都用這個(gè)牌子的輪胎，包括一些賽車。很多人在選擇輪胎的時(shí)候都會(huì)選擇噪音小的，會(huì)比較舒適。然而，以舒適靜音著稱的米其林價(jià)格比較高，跟這些大品牌相比，東洋輪胎顯得就比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但耐磨，抓地力比較好、胎噪也低。當(dāng)然，跟米其林相比還是有一定差距的，但也屬于性價(jià)比較高的一款輪胎。

TOYO東洋輪胎一直以來都在開發(fā)能減少二氧化碳排放量的輪胎，從而防止全球變暖按照輪胎設(shè)計(jì)基礎(chǔ)技術(shù)——“T Mode”和“E-Balance”，并采用節(jié)能的輪胎技術(shù)——“二氧化硅混合物”或“ZEROSYS混合物”，有效控制了小型車輛、卡車、公交車和小型貨車等各類車輛輪胎的二氧化碳的排放，從而實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。

東洋輪胎是由TOYO TIRES音譯過來的，是一個(gè)日本的輪胎品牌，后來改名為通伊歐輪胎。東洋輪胎品牌隸屬東洋橡膠工業(yè)集團(tuán)，成立于1945年，全球通用型橡膠產(chǎn)品的制造商一直從事全球通用型產(chǎn)品的制造，并從早期就開展海外業(yè)，以汽車輪胎為中心，以獨(dú)立的技術(shù)為基礎(chǔ)，進(jìn)行多種產(chǎn)品的開發(fā)和制造，供應(yīng)給社會(huì)，產(chǎn)品銷往全球一百多個(gè)地區(qū)和國(guó)家。