小車(chē)輪胎氣壓在2.3-2.5bar之間是比較好的，不過(guò)，具體以廠商推薦的胎壓為準(zhǔn)。因輪胎廠商所推薦的胎壓值在設(shè)定之初考慮到了車(chē)輛的大小及其本身的重量等車(chē)輛因素，所以，使得小車(chē)輪胎氣壓因車(chē)型不同，廠商所推薦的胎壓值是不同的。

再加上輪胎氣壓又受到季節(jié)、行駛路況、輪胎狀況等多種因素的影響，所以使得輪胎合適的氣壓要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)胎壓視具體情況而定。

當(dāng)車(chē)輛行駛行駛于顛簸路面時(shí)，輪胎氣壓應(yīng)按照汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓適當(dāng)調(diào)低0.2bar；而當(dāng)跑高速長(zhǎng)途時(shí)，應(yīng)按照汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限適當(dāng)調(diào)高0.2bar。當(dāng)車(chē)輛空載或半載時(shí)應(yīng)該按胎壓標(biāo)準(zhǔn)值下限調(diào)整是較為合適的；而當(dāng)車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)，應(yīng)按胎壓標(biāo)準(zhǔn)值上限進(jìn)行調(diào)整。

當(dāng)輪胎為新胎時(shí)，按照汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右；舊胎按照汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)調(diào)低胎壓，如果磨損較為嚴(yán)重的話，按照汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限；舒適型的軟胎按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右；操控型的硬胎按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。

此外，輪胎氣壓受季節(jié)影響也比較大，不過(guò)終歸還是溫度的影響。由于熱脹冷縮的原理，夏天的溫度比較高，在行駛的過(guò)程中輪胎又比較容易發(fā)熱，所以，夏天的溫度一般應(yīng)按照汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限；而冬天的溫度較高，胎壓會(huì)被壓縮，所以應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓值適當(dāng)調(diào)高0.1-0.2bar。

小車(chē)輪胎氣壓一定要控制在正常范圍內(nèi)，過(guò)高或過(guò)低的胎壓會(huì)對(duì)汽車(chē)的性能產(chǎn)生很大的影響，如：載荷能力、動(dòng)力性、平順性、操縱穩(wěn)定性、功率循環(huán)、通過(guò)性等等。

1、輪胎氣壓高低決定汽車(chē)的載荷能力。輪胎氣壓越高，載荷能力越大。

2、輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)有著很大的影響。輪胎氣壓過(guò)低，增大滾動(dòng)阻力系數(shù)，容易使輪胎在滾動(dòng)時(shí)變形。適當(dāng)?shù)妮喬ヌ耗軌虮ＷC汽車(chē)良好的動(dòng)力性。

3、胎壓過(guò)高，使輪胎剛性增強(qiáng)，平順性變差。

4、胎壓過(guò)高，增大側(cè)偏剛度，容易造成汽車(chē)跑偏。