夏季胎：夏季輪胎的胎質(zhì)一般都是熱脹設(shè)計(jì)，如果到了冬天戶外氣溫到達(dá)零攝氏度以下的時(shí)候，夏季胎的牽引力也下降，嚴(yán)重的話甚至?xí)绊懻Ｐ旭偂?/p>

冬季胎：在冬季低溫下能夠有更好的抓地性和防滑鞋，因?yàn)槎咎ゲ捎昧颂厥獾南鹉z配方和花紋設(shè)計(jì)，輪胎花紋深且多，可以保證在低溫條件下汽車(chē)在路面的附著力。

從材料方面看,冬季胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些。這是因?yàn)槎据喬サ奶ッ娌捎昧诵┨厥馀浞?這些特殊的配方使輪胎產(chǎn)生更大的摩擦力,使車(chē)輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下冬季輪胎依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地，抓地力依然很強(qiáng)勁。

雪地胎：最明顯的特征是胎面有金屬釘，可以增強(qiáng)輪胎在冰雪路面上的抓地力，提高車(chē)輛在冰雪路面的通過(guò)性和安全性，可以說(shuō)是在冰雪環(huán)境下的專用輪胎。

輪胎養(yǎng)護(hù)注意的事項(xiàng)：

1、四輪定位。如果經(jīng)常上馬路牙子或者經(jīng)常在坑洼路面行駛，就會(huì)使車(chē)輪的軸角發(fā)生輕微錯(cuò)位，隨后便會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨。

2、動(dòng)平衡。高速行駛時(shí)如果感覺(jué)到輪胎或方向盤(pán)抖動(dòng)，極有可能是輪胎整體重量不平衡導(dǎo)致的，此時(shí)應(yīng)去輪胎店做動(dòng)平衡。

3、輪胎調(diào)位。車(chē)輛大幅度轉(zhuǎn)向時(shí)后輪往往都是原地打轉(zhuǎn)（有點(diǎn)像圓規(guī)的中心腳），時(shí)間久了后輪便會(huì)磨損不勻。