汽油車加柴油機油可以嗎,汽油和柴油混合了怎么辦
原油是各種油品和殘渣的混合物,在煉油廠經(jīng)過整流提純后,可以按蒸餾設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)品所需的溫度分別分離得到汽油、柴油。肯定會有人想:汽油機加了柴油會怎么樣,或者兩者混合加注了會不會有什么影響呢?
汽油車加柴油機油可以嗎?
答案是不行的。因為汽油發(fā)動機的工作狀況與柴油發(fā)動機不同。汽油燃點低,汽油車通常是油氣混合氣體通過火花塞產(chǎn)生火花點燃,氣缸壓力低;而柴油車是通過噴油泵壓縮柴油產(chǎn)生高壓柴油,通過噴油嘴將高壓柴油噴入氣缸,氣缸壓力高,工作粗暴,配合間隙大。
因此汽油車與柴油車對于機油的要求是有區(qū)別的,汽機油要求稀一些,流動性好;柴機油工作壓力高,環(huán)境差,產(chǎn)生的積炭多,要求清洗能力強,間隙大,需要稠一些的機油。所以汽油車不能加柴油機油。
汽油和柴油混合了怎么辦?
汽油車不能用柴油,柴油車不能用汽油,為了避免發(fā)動機報廢,最好就是把油箱里的油全部抽出來,弄干凈再重新加適合自己車輛的機油。有數(shù)據(jù)研究表明,往汽油中加注的柴油比例不超過5%,基本上不會對發(fā)動機造成什么大影響。不過隨著柴油比例的增加,很快會發(fā)生爆燃和熄火的現(xiàn)象,嚴重時可導致拉缸。
相比汽油機,柴油機壓縮比高,熱效率高,更加省油,而為什么小型乘用車為什么不以柴油為主?
是因為柴油機也有自己的劣勢之處:噪音大、振動大,同時顆粒物排放率高,污染環(huán)境。在國六排放標準實行之后,國家控制氮氧化物以及顆粒物的標準更加嚴格,污染物排放后處理設(shè)備的采用更是使柴油的價格大大增加,因此限制了柴油機的使用范圍。
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