車載導(dǎo)航設(shè)置網(wǎng)絡(luò)步驟
到底車載導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)到底怎么設(shè)置呢,其實還是要看你是什么車型了,例如領(lǐng)克01的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),在中控界面上可以找到互聯(lián)設(shè)定,內(nèi)置了“大眾點評”的軟件,里面會有地圖選項,直接點進(jìn)去就可以開始選擇地方導(dǎo)航了,系統(tǒng)操作邏輯是非常順暢的。
其實大多數(shù)車型的車載導(dǎo)航都沒有聯(lián)網(wǎng)功能,而且收到的好評可以說是微乎其微了,車載導(dǎo)航感覺就只是充當(dāng)一張地圖而已,對陌生地方真的沒什么準(zhǔn)確性可言。沒有了聯(lián)網(wǎng)的功能就說明地圖的更新是需要自行去更新的,并且還要另外收費,再加上現(xiàn)在國內(nèi)發(fā)展這么快,城市建設(shè)的變化可以說是突飛猛進(jìn)的。所以很多人寧愿用手機(jī)導(dǎo)航來代替車載導(dǎo)航,可以實時更新地圖的變化,而且操作方面比導(dǎo)航便捷得多??傊诤芏嗳搜劾?,車載導(dǎo)航更像是一種裝飾品。
但也并不是說我們就得對車載導(dǎo)航失去信心了,隨著現(xiàn)在汽車互聯(lián)系統(tǒng)越來越成熟,例如一些歐洲廠家都配置了谷歌地圖,例如特斯拉這么一塊大屏幕,它的人機(jī)互動邏輯可以說是非常順暢的,而且地圖更新速度和準(zhǔn)確性都做得相當(dāng)出色,甚至比手機(jī)的導(dǎo)航還好用??偟膩碚f,我們對車載導(dǎo)航的期待還是有的,畢竟現(xiàn)在很多車型都是標(biāo)配導(dǎo)航的,相信導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)很快就會普及的。
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