汽車不使用煤油作為燃料的原因主要與煤油的物理特性、環(huán)境影響以及現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)有關(guān)。以下是詳細(xì)解釋：

1. 煤油的物理特性

煤油，也稱為燈油或航空煤油，是一種石油提煉的副產(chǎn)品，主要用于航空領(lǐng)域和某些工業(yè)用途。煤油的燃燒特性與汽油和柴油相比較差，其能量密度較低，不適合作為大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。此外，煤油的粘度較高，不易揮發(fā)，這使得它在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)不易完全燃燒，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率。

2. 環(huán)境影響

煤油燃燒產(chǎn)生的污染物對(duì)環(huán)境的影響較大。與汽油和柴油相比，煤油燃燒時(shí)產(chǎn)生的硫氧化物和氮氧化物較多，這些物質(zhì)是形成酸雨和霧霾的主要成因之一。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高，減少這些有害排放物的排放成為了汽車工業(yè)的重要目標(biāo)。因此，使用煤油作為汽車燃料與這一目標(biāo)相悖。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)是為了使用特定類型的燃料，如汽油或柴油。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、噴油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)都是根據(jù)這些燃料的特性來(lái)優(yōu)化的。煤油的燃燒特性與這些發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)不匹配，使用煤油可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)效率低下、功率不足甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

4. 經(jīng)濟(jì)性考慮

從經(jīng)濟(jì)性角度來(lái)看，煤油的成本通常高于汽油和柴油，尤其是在汽車燃料市場(chǎng)上。汽車制造商和消費(fèi)者都會(huì)考慮到燃料的成本效益，選擇性價(jià)比更高的燃料。此外，汽車燃料的供應(yīng)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是影響燃料選擇的重要因素。汽油和柴油的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和加油設(shè)施已經(jīng)非常成熟，而煤油在這方面的建設(shè)和維護(hù)成本較高。