在處理因搶黃燈而導(dǎo)致的交通事故時(shí)，責(zé)任劃分是非常重要的。根據(jù)相關(guān)交通法規(guī)，當(dāng)交通信號(hào)燈由綠燈轉(zhuǎn)為黃燈時(shí)，車輛應(yīng)該停車等待。闖黃燈被認(rèn)為是一種違規(guī)行為，其責(zé)任劃分過程中，需要考慮多種因素。

1、如果一個(gè)車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)為黃燈，但仍未越過停止線的情況下加速通過路口，與另一方向的車輛發(fā)生碰撞事故，那么只有這個(gè)車輛承擔(dān)責(zé)任。這是因?yàn)樵撥囕v明知道黃燈表示停車等待，卻選擇繼續(xù)通行，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。

2、如果一個(gè)車輛在信號(hào)燈為綠燈轉(zhuǎn)為黃燈的時(shí)候已經(jīng)越過了停止線，但在通過過程中由于道路擁堵等原因未能及時(shí)通過，并與另一方向正常通行的車輛發(fā)生碰撞事故，那么責(zé)任主要由對(duì)方承擔(dān)。這是因?yàn)閷?duì)方在綠燈下正常通行，而搶黃燈的一方未能及時(shí)通過，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

3、如果一個(gè)車輛已經(jīng)越過了停止線，在通過過程中與另一方向正常通行的車輛發(fā)生碰撞事故，那么該車輛將承擔(dān)主要責(zé)任。即使對(duì)方在黃燈轉(zhuǎn)為綠燈后也繼續(xù)通行，但搶黃燈的一方已經(jīng)越過停止線，違反了交通規(guī)則，因此應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。

4、如果一個(gè)車輛已經(jīng)越過了停止線，在通行的過程中與另一方車輛在黃燈未變?yōu)榫G燈的情況下啟動(dòng)通行，導(dǎo)致兩車相撞，那么對(duì)方將承擔(dān)全部責(zé)任。這是因?yàn)閷?duì)方在黃燈下未等待綠燈亮起就啟動(dòng)通行，與搶黃燈的一方發(fā)生了碰撞。

總的來說，在處理搶黃燈造成的交通事故時(shí)，需要考慮闖黃燈一方是否已經(jīng)越過停止線、對(duì)方是否存在違規(guī)行為以及事故具體發(fā)生的情況等因素。遵守交通規(guī)則和交警的指示是非常重要的，以確保行車安全和減少事故的發(fā)生。

如果發(fā)生交通事故后，如果當(dāng)事人對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服從，可以在三天內(nèi)要求重新鑒定。交警將對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，并作出相應(yīng)的鑒定。為了保證自身權(quán)益，駕駛員應(yīng)該保持冷靜，并妥善處理現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)保留現(xiàn)場(chǎng)照片和視頻，以便后續(xù)責(zé)任鑒定和索賠。