車上人員的界定

1.一般情形下的車上人員界定

車上人員責(zé)任險(xiǎn)中所指的“車上人員”在《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》中稱為“本車人員”。中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會《機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)行業(yè)基本條款(A款)》(中保協(xié)條款【2007】1號)《機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)條款》第三條規(guī)定：“本保險(xiǎn)合同中的車上人員是指保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的自然人。”《機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)行業(yè)基本條款(B款)》(中保協(xié)條款【2007】2號)對“車上人員”解釋為“是指發(fā)生意外事故的瞬間，在保險(xiǎn)車輛車體內(nèi)的人員，包括正在上下車的人員”。《機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)行業(yè)基本條款(C款)》(中保協(xié)條款【2007】3號)《機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)條款》第四條規(guī)定：“本保險(xiǎn)合同中的車上人員是指發(fā)生意外事故的瞬間，在符合國家有關(guān)法律法規(guī)允許搭乘人員的保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車體內(nèi)或車體上的人員，包括正在上下車的人員?！睋?jù)此，可以得出判斷因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故而受害的人是否屬于“車上人員”，必須以該人在事故發(fā)生當(dāng)時(shí)這一特定的時(shí)間是否身處保險(xiǎn)車輛之上為依據(jù)，在車上即為“車上人員”，在車下即為“車下人員”。

特殊情形下的車上人員界定

⑴車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車的人員以及正在上下車的人員屬于車上人員。

中國保監(jiān)會《機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算條款解釋》(保監(jiān)發(fā)【2000】102號)對“本車上一切人員和財(cái)產(chǎn)”的范圍作了如下解釋：“本車上一切人員和財(cái)產(chǎn)：意外事故發(fā)生的瞬間，在本保險(xiǎn)車輛上的一切人員和財(cái)產(chǎn)，包括此時(shí)在車下的駕駛員。這里包括車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車的人員，以及吊車正在吊裝的財(cái)產(chǎn)?！敝袊ｋU(xiǎn)行業(yè)協(xié)會條款B、C款對此作了類似規(guī)定。

⑵車輛行駛時(shí)發(fā)生意外事故被甩出車外，落地后被保險(xiǎn)車輛碾壓的車上乘客屬于車上人員。

對于“保險(xiǎn)車輛在行駛途中發(fā)生意外事故，車上乘客被甩出車外，落地后被所乘車輛碾壓造成自身傷亡的情況”，此時(shí)受害乘客是否屬于車上人員？中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會于2001年9月18日頒布的《關(guān)于〈機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款〉第四條第(三)款解釋的批復(fù)》(保監(jiān)辦函【2001】59號)中作了肯定的回答，即此種情形受害乘客仍然屬于車上人員責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任范圍。

車上人員與第三者的轉(zhuǎn)化

由于機(jī)動(dòng)車輛是一種交通工具，任何人不可能永久地置身于機(jī)動(dòng)車輛之上，故機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同中所涉及的“第三者”與“車上人員”均為特定時(shí)空條件下的臨時(shí)身份，即“第三者”與“車上人員”均不是永久的、固定不變的身份，二者可以因特定時(shí)空條件的變化而轉(zhuǎn)化。因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故而受害的人，如果在事故發(fā)生前是保險(xiǎn)車輛的車上人員，事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)置身于保險(xiǎn)車輛之下，則屬于“車下人員”?！暗谌摺睂儆凇败囅氯藛T”，而“車下人員”是否構(gòu)成“第三者”，則要分析此時(shí)的“車下人員”是否與上述所指的受害第三者除外范疇發(fā)生身份競合：若發(fā)生身份競合的，則“車下人員”僅與“車上人員”發(fā)生轉(zhuǎn)化，而不能轉(zhuǎn)化為“第三者”，若未發(fā)生身份競合，則“車上人員”轉(zhuǎn)化為“第三者”。