如遇天氣環(huán)境惡劣 車輛發(fā)生事故理賠該怎么辦?
一般保險(xiǎn)公司要求在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案,報(bào)案后保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員到現(xiàn)場判定你的痕跡是否相符,如果相符,一般都是認(rèn)可的。你將車駛離事發(fā)地點(diǎn)不遠(yuǎn)處,仍然是可是根據(jù)現(xiàn)場高度、痕跡這些測量的,不會(huì)有什么影響。但要在保險(xiǎn)公司規(guī)定的報(bào)案時(shí)間內(nèi)報(bào)案,如果報(bào)案遲了,就有可能會(huì)加扣部分免陪。
車險(xiǎn)理賠是汽車發(fā)生交通事故后,車主到保險(xiǎn)公司理賠。理賠工作的基本流程包括:報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。汽車保險(xiǎn)與其他保險(xiǎn)不同,其理賠工作也具有顯著的特點(diǎn)。理賠工作人員必須對這些特點(diǎn)有一個(gè)清醒和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),了解和掌握這些特點(diǎn)是做好汽車?yán)碣r工作的前提和關(guān)鍵。
注意事項(xiàng)
人人都希望自己在駕車出行時(shí)能夠一路平安,可是如果不幸遇到了交通事故,大家也不必太擔(dān)心,此時(shí)每年收取我們保費(fèi)的保險(xiǎn)公司就要負(fù)起責(zé)任來了。下面是申請理賠的常規(guī)步驟,并將使用車險(xiǎn)時(shí)的一些錯(cuò)誤進(jìn)行了分析。
風(fēng)吹樹倒砸車子怎樣理賠
孫先生問:前兩天我看到新聞,因?yàn)榇笥?,廣州濱江路有10多輛車被大樹砸到,像這種情況可以得到保險(xiǎn)公司的賠付嗎?
答:如果車主購買了車損險(xiǎn),那么發(fā)生這樣的意外,車主可以直接向保險(xiǎn)公司索賠,不用自己掏腰包修車。因?yàn)檐嚀p險(xiǎn)的賠付范圍包括“雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯所造成的車輛損失”。值得注意的是,如果車輛被砸中后只是玻璃破碎、其他地方?jīng)]有受損,那么損失就得由“玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)”這個(gè)附加險(xiǎn)種來賠付了。
最近兩年各種極端天氣特別多,一般來說,冰雹、臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣天氣都在某一個(gè)區(qū)域集中出現(xiàn),保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)災(zāi)情研究應(yīng)對方案,因此理賠進(jìn)展跟普通的事故差不多。不過有車輛曾被冰雹襲擊的消費(fèi)者表示,這種情況下最好留下媒體的相關(guān)報(bào)道,可作為索賠的依據(jù)。
刮風(fēng)下雨駕車出行有何提示
小黃問:最近廣東很多地方一下雨就刮大風(fēng),請問如果遇到臺(tái)風(fēng)天氣,行車有什么注意事項(xiàng)?
答:臺(tái)風(fēng)天氣會(huì)有很多意外發(fā)生,低速是行車的主要指南,車主一定要控制好車速。如果路上有多種車輛行駛,小轎車盡量不要與大貨車并排行駛,在超過大貨車時(shí)要特別注意它們行駛中產(chǎn)生的側(cè)向風(fēng),司機(jī)可小幅度地打方向盤,修正車的前進(jìn)方向,千萬不能大幅度回輪,否則穩(wěn)定性會(huì)受到影響。
此外,臺(tái)風(fēng)也會(huì)影響能見度,如果能見度小于100米,車主應(yīng)開啟近光燈、雙閃燈,車速不要超過40公里/小時(shí),盡量與前后方車輛保持50米以上的安全距離;能見度小于50米時(shí),就得馬上找安全處躲避,不能繼續(xù)行車。
人人都希望自己在駕車出行時(shí)能夠一路平安,可是如果不幸遇到了交通事故,大家也不必太擔(dān)心,此時(shí)每年收取我們保費(fèi)的保險(xiǎn)公司就要負(fù)起責(zé)任來了。下面是申請理賠的常規(guī)步驟,并將使用車險(xiǎn)時(shí)的一些錯(cuò)誤進(jìn)行了分析。
48小時(shí)后報(bào)險(xiǎn)可能被拒賠
絕大多數(shù)車輛在參保了交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)也都投保了商業(yè)險(xiǎn)種。但是,一些車主在車輛遇到事故之后不知道應(yīng)該通過何種方法如何獲得理賠,不清楚保險(xiǎn)公司該對哪些項(xiàng)目進(jìn)行賠付,甚至不清楚索賠的流程。這導(dǎo)致在向保險(xiǎn)公司理賠時(shí)非常被動(dòng)。在車輛發(fā)生交通事故后,如果屬于輕微事故范疇,可以在對現(xiàn)場進(jìn)行拍照后自行拆解,并到交通事故快處快賠中心進(jìn)行理賠。如果事故比較嚴(yán)重,或者損失數(shù)額比較大,駕駛員就應(yīng)該保留好第一現(xiàn)場,并及時(shí)向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案,一般在事故發(fā)生后48小時(shí)再報(bào)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就有權(quán)拒絕賠償。
在保險(xiǎn)公司工作人員到達(dá)現(xiàn)場后,駕駛員應(yīng)當(dāng)提供保單正本、被保險(xiǎn)人的有效身份證、年檢合格的被保險(xiǎn)車輛行駛證以及發(fā)生事故時(shí)駕駛?cè)说?a href='http://hand123.cn/jsz/' target='_blank'>駕駛證。之后,工作人員就可以勘查事故現(xiàn)場了。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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