柴油機維修須知
導讀:車主指南整理了柴油機維修須知的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們的購車需求越來越大,為汽車維修行業(yè)提供了很大的發(fā)展空間,各種汽配維修機構(gòu)不斷涌現(xiàn)。怎樣才能吸引更多的用戶,在維修行業(yè)中占據(jù)一席之地成為大家關(guān)注的話題。比如常見的發(fā)動機問題,您的維修夠?qū)I(yè)嗎?是否令養(yǎng)護滿意度大增呢?
根據(jù)目前一些修理廠的設備和技術(shù)狀況,要使發(fā)動機的修理質(zhì)量得到保證,除了應適當添置必要的檢修設備外,尤其應注意以下幾個方面:
(1)在發(fā)動機解體后,對于重要的零部件,無論是準備換新還是繼續(xù)使用,都應進行仔細檢查測量。本例中如果在換新缸套前對舊缸套進行磨損情況的檢查,對連桿進行彎曲情況的檢驗,就可以及時發(fā)現(xiàn)個別氣缸的異常磨損及引起的原因,可避免事故的發(fā)生。
(2)修理中不得隨意更改發(fā)動機的結(jié)構(gòu)或增減發(fā)動機的零件。發(fā)動機各部件的結(jié)構(gòu)參數(shù)和零件的配置是在發(fā)動機設計時根據(jù)該機型具體的技術(shù)要求而確定的,有著嚴格的科學依據(jù),隨意更改必將影響發(fā)動機的技術(shù)參數(shù)和正常工作。
(3)在修理過程的各個環(huán)節(jié)中都要重視文明生產(chǎn)。在發(fā)動機的拆卸和裝配過程中要避免亂敲亂擊;對拆卸后仍準備繼續(xù)使用的機件要做好記號;按規(guī)定的方法妥善放置,防止產(chǎn)生變形?! ?/p>
(4)對大修后或更換了主要運動件的發(fā)動機,一定要按說明書或其他技術(shù)資料的規(guī)定進行磨合試運轉(zhuǎn),嚴禁未經(jīng)磨合就滿負荷運行。
(5)裝配過程中要嚴格按照裝配工藝規(guī)程操作,特別要重視對各種間隙(如主軸承間隙、連桿軸承間隙等)的檢查測量,防止產(chǎn)生其他問題。
(6)發(fā)動機總裝總畢后,要嚴格按說明書要求進行檢查、調(diào)整。對于配氣正時、氣門間隙、柴油機供油提前角、噴油壓力、汽油機點火提前角等重要的技術(shù)數(shù)據(jù),不能憑經(jīng)驗操作(如有些修理人員有調(diào)整氣門間隙時不用塞尺進行測量,而是憑手上的感覺估計氣門間隙是否合適),應該嚴格保證各技術(shù)參數(shù)符合說明書的規(guī)定。
(7)要重視待裝新件的清潔工作。發(fā)動機各零部件在制造加工過程中,其表面和內(nèi)部或多或少留有機械雜質(zhì),在部件裝配和總裝前必須進行仔細清洗。因零件表面或內(nèi)部的機械雜質(zhì)如果未經(jīng)清洗而進入運動件的表面,不但會加速運動件表面的磨損,嚴重時甚至會堵塞油道,引起運動件動作卡滯。
在科學技術(shù)飛快發(fā)展的今天,新技術(shù)、新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)已廣泛應用,如果不重視對技術(shù)人員的培訓和知識更新,則不但修理質(zhì)量得不到保證,甚至難以完成一些新型機種的正常維修。所以,要提高發(fā)動機的修理質(zhì)量,關(guān)鍵在于提高修理人員的技術(shù)素質(zhì)。車主朋友們在選擇維修店時也要留意他們的專業(yè)化程度如何,這個與您的愛車維修質(zhì)量好壞可是息息相關(guān)。
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