省油技巧小結(jié)
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了省油技巧小結(jié)的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
有個(gè)開(kāi)車(chē)的朋友一直保持一種習(xí)慣,每加一次油就做一次記錄,看著小本本上日益遞增的油價(jià),朋友火了!而且油品價(jià)格最近一直在向上走,一度達(dá)到歷史新高。這不得不讓車(chē)主朋友“細(xì)摳”起來(lái),絞盡腦汁尋找省油技巧。
第一招:不要猛踩油門(mén)來(lái)加速。這只會(huì)大大增加耗油量,但省不了你多少時(shí)間。
第二招:什么速度就換什么檔。在低檔行車(chē)太久只會(huì)讓引擎咆哮,但不會(huì)提高速度。
第三招:定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。車(chē)子舊了,輪胎和駕駛盤(pán)往往會(huì)失準(zhǔn),這也會(huì)耗油。
第四招:汽車(chē)沒(méi)動(dòng)時(shí),不要開(kāi)動(dòng)引擎。如果你需要在車(chē)上等一段時(shí)間,把引擎熄掉。
第五招:不要超速。對(duì)一般車(chē)子而言,80公里的時(shí)速是最省油的速度,每增加1公里的時(shí)速,就使你的耗油量增加0.5%。
第六招:好好保養(yǎng)引擎,有問(wèn)題立刻修好它。因?yàn)椴徽搯?wèn)題大小,它們都會(huì)減低引擎的效率,浪費(fèi)你的汽油。
第七招:用黏度最低的滑機(jī)油。你的汽車(chē)手冊(cè)上應(yīng)有說(shuō)明汽車(chē)所能用的最低黏度滑機(jī)油?;瑱C(jī)油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
第八招:好好保養(yǎng)車(chē)身。車(chē)身出現(xiàn)凹陷就會(huì)增加汽車(chē)行駛時(shí)所遇到的氣流阻力。另外,那些華而不實(shí)的裝飾品,也同樣只會(huì)增加阻力,干脆就把它們拆下來(lái)算了。
第九四招:清理你的車(chē)后行李廂。多余的東西,不論那是一雙很少用到的球鞋,還是半罐用剩的機(jī)油,都只是增加你的汽車(chē)的負(fù)擔(dān),也就是說(shuō)增加你口袋的負(fù)擔(dān)。
第十招:不要“熱身”過(guò)度。有些車(chē)主喜歡在早上開(kāi)車(chē)前,先開(kāi)動(dòng)引擎讓它熱一熱后才上路,這是個(gè)好習(xí)慣。但熱身太久無(wú)過(guò)不去。另外,你其實(shí)也可以先讓車(chē)子慢慢行駛一兩公里來(lái)達(dá)到熱身的效果。
第十一招:確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多,都會(huì)增加耗油量,因此應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎氣壓。根據(jù)美國(guó)能源部的調(diào)查,只要每一輛車(chē)的輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)氣壓少了1PSI(磅/方英寸),美國(guó)每天就得多消耗1500萬(wàn)公升的汽油。
第十二招:不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車(chē)看來(lái)更有“跑車(chē)味”,但輪胎越寬,車(chē)輪阻力越大,所以除非你真的很需要那額外的抓地能力,否則你只是在白白浪費(fèi)汽油錢(qián)。
第十三招:別相信汽油辛烷值越高越好的說(shuō)法。如果你的汽車(chē)只需要92辛烷值的汽油,你硬給它98辛烷值汽油它也不會(huì)提高效率或動(dòng)力。所以,先查一查你汽車(chē)所需要的汽油辛烷值,不要讓汽油公司白賺你的錢(qián)。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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