機油燈報警的原因
導讀:車主指南整理了機油燈報警的原因的相關知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車機油系統(tǒng)壓力怠速時,1.0左右就行。加速時一般壓力應該是4.5kg,汽油系統(tǒng)壓力化油器的1.5kg。電噴車根據車型一般低檔車2.5-3.0.一般壓力都不回超過3.5,最低壓力不能低于2.5。只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發(fā)動機的所有摩擦件表面,過高或過低都會影響發(fā)動機正常工作,甚至造成發(fā)動機零部件的損傷。所以,當機油燈報警時應立即停機查找原因,待排除故障后方可繼續(xù)工作。
以下原因都可能使機油燈報警:
1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降;
2、發(fā)動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙過大時,將會造成機油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力升高,過松會使機油壓力降低;
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低;
6、回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降;
7、機油選用不當:如果用錯或牌號選用不當,發(fā)動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量,從而使油壓降低;
8、機油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。
汽車行使時機油壓力一般應保持在200kPa~500kPa;發(fā)動機溫度較高而轉速較低時,油壓不低于200kPa;發(fā)動機溫度較低而轉速較高時,油壓不高于500kPa。發(fā)動機怠速時油壓應不低于100kPa(不同車型油壓規(guī)定值也不一樣)。
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