導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車對(duì)付雨季的辦法的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

進(jìn)入春季以來(lái)許多城市都迎來(lái)了雨季，雨水伴隨著陰霾的天氣給車主的出行和城市交通都帶來(lái)了不少困難。很多“不會(huì)水”是司機(jī)都受會(huì)受影響。一方面，面對(duì)雨天行車我們每一位駕駛員都要掌握正確的駕駛方式；另一方面，如何養(yǎng)護(hù)愛(ài)車，讓愛(ài)車安全的度過(guò)雨季也是每一位車主需要了解的。

一、雨天行車注意事項(xiàng)

雨天行車時(shí)車輛自身和駕駛員的駕駛經(jīng)驗(yàn)都將受到嚴(yán)格的考驗(yàn)，由于雨天駕車時(shí)視線容易模糊因此駕駛員駕車時(shí)最好放慢車速，為一些突發(fā)路況留出更多的反應(yīng)時(shí)間。一般車輛的輪胎都具備一定的排水性，但是因?yàn)橛晁淖饔迷谳喬ズ偷孛娴慕佑|面上仍然會(huì)形成水膜，這時(shí)整車的抓地力和摩擦力也將大大降低，遇到緊急情況時(shí)剎車距離將明顯大于干燥路況條件。還有在路面遇到積水的時(shí)候盡量不要大角度變線躲閃，因?yàn)橛晏燔囕v自身的附著力和穩(wěn)定性已經(jīng)有所下降，所以此時(shí)緊急變線將更加危險(xiǎn)。

一般的小雨天氣駕駛員打開(kāi)雨刷就可以了，如果是大雨或暴雨那么駕駛員最好打開(kāi)車輛的大燈及霧燈，一方面增強(qiáng)自己的視線另一方面也可以提醒周圍的車輛和行人，增強(qiáng)行駛安全性，如果是特殊情況駕駛員也可以打開(kāi)車輛的雙閃增強(qiáng)自身的辨識(shí)性。

遇到積水路段時(shí)駕駛員應(yīng)該首先放慢車速觀察前方路況在決定是否繼續(xù)前行，選擇冒然前進(jìn)肯定是魯莽之舉。據(jù)汽修專家介紹，一般轎車緩慢通過(guò)城市中15-20厘米深的水路都是沒(méi)有問(wèn)題的，需要注意的就是車速不能太快，盡量不要讓水花濺起來(lái)，最好使用1擋(自動(dòng)擋選用D1擋位)跟油前進(jìn)。如果積水超過(guò)車輪的高度的一半以上專家建議最好就不要繼續(xù)前行了。需要特別注意的是如果車輛已經(jīng)在水中被困并熄火，那么此時(shí)就不要再去打火了。

二、車輛養(yǎng)護(hù)

如果發(fā)現(xiàn)雨刮片刮除雨水不干凈，必須及時(shí)檢查是否雨刮片和玻璃之間留有異物，或者雨刮片變形與玻璃接觸不良，必要時(shí)應(yīng)盡快更換。

雨天路滑，車輛行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的可能性隨之增大，除良好的駕駛習(xí)慣與技巧之外，剎車與輪胎狀態(tài)的良好也是安全行車的關(guān)鍵。

轎車制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng)。其中傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過(guò)程中，摩擦的高溫會(huì)產(chǎn)生水汽。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。

解決方法：有些制動(dòng)液吸水較嚴(yán)重的車輛，在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見(jiàn)水珠。所以在保養(yǎng)時(shí)必須檢查制動(dòng)液，以保證駕乘者的生命安全。一旦發(fā)現(xiàn)汽車制動(dòng)液吸水嚴(yán)重，應(yīng)該送專業(yè)維修店除水。

另外，在雨季到來(lái)前如果發(fā)現(xiàn)車輛輪胎磨損嚴(yán)重、胎紋消失，一定要更換。有人每逢雨季便將胎壓降低一些，目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大，進(jìn)而增大附著力，其實(shí)適得其反，這樣更容易造成車胎打滑，保持正常胎壓十分重要。

如果輪胎的花紋磨損嚴(yán)重，不但會(huì)導(dǎo)致雨水不能通過(guò)輪胎花紋從兩側(cè)排出，造成抓地力下降，延長(zhǎng)制動(dòng)距離，還會(huì)令車輛極容易發(fā)生側(cè)滑和甩尾。

霧燈，在能見(jiàn)度很低的雨霧環(huán)境中，色調(diào)偏黃的霧燈會(huì)比起色調(diào)更白更亮的大燈擁有更好的穿透力和更遠(yuǎn)的照射距離。所以遇到雨霧天氣，及時(shí)開(kāi)啟前后霧燈是十分聰明的做法。