導(dǎo)讀：車主指南整理了雨天行車技巧的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

1、雨天行車起步動(dòng)作要緩慢，行駛速度要平穩(wěn)，車輛要保持足夠的前距與橫距，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速，避免急打方向盤，急踩制動(dòng)。爬坡時(shí)，應(yīng)提前換入合適的檔位，中途盡量避免換檔，切勿在滑溜的坡道上停車、會(huì)車和超車。

2、雨天行車，駕駛室內(nèi)外有一定的溫差，風(fēng)擋玻璃容易凝結(jié)成霧氣。影響駕駛員的視線，要及時(shí)打開風(fēng)機(jī)，調(diào)整出風(fēng)口至風(fēng)擋玻璃方向。必要時(shí)要將駕駛室前門窗玻璃搖開一條縫，以增強(qiáng)兩側(cè)視野，擴(kuò)大聽力；也可提前在風(fēng)擋玻璃的兩面涂上半干的肥皂，然后抹勻擦亮，這樣水霧就不會(huì)附著在風(fēng)擋玻璃上了。

3、雨刷對(duì)視線的影響決不可低估，要經(jīng)常檢查雨刷器膠條，以免膠條老化、破損影響刮水效果。雨天在道路條件允許需要超車時(shí)，應(yīng)提前將雨刷器調(diào)到最高檔，以防前車濺起的路面積水打到風(fēng)擋玻璃上，造成瞬時(shí)視線盲區(qū)，發(fā)生危險(xiǎn)。

4、特別需要注意的是；剛下雨時(shí)是最危險(xiǎn)的，由于雨水與路面的灰塵混合形成的泥漿，會(huì)使路面像涂了一層“潤(rùn)滑劑”，輪胎與路面附著力減至最小，易使車輛發(fā)生側(cè)滑，慢速行駛較為安全，應(yīng)避免重踏制動(dòng)器及猛打方向或急加速，更不得脫檔滑行，制動(dòng)要早踩慢踩，慎用制動(dòng)。

5、雨天行人和自行車行動(dòng)不便，行人身穿雨衣或撐傘，聽覺和視覺受到影響，避讓汽車不及時(shí)，此時(shí)應(yīng)降低車速行駛，加大與前車、行人的縱向、橫向距離，并要注意觀察路人和自行車動(dòng)態(tài)，遇緊急情況要冷靜，觀察判斷要及時(shí)、準(zhǔn)確，采取措施要提前。雨天車輛制動(dòng)距離,比良好天氣要長(zhǎng)20%—40%，同時(shí)還要盡量避免泥水濺污行人。

6、雨水大時(shí)，車輛在通過路面積水的道路時(shí)（尤其是地道和凹路易積水的地段），有條件的應(yīng)先弄清水的深度，如可通行，應(yīng)換入低速擋，適當(dāng)加大油門勻速一氣通過，避免車速過快，濺起的水花將發(fā)動(dòng)機(jī)電器部件打濕，造成熄火?；蛞蜍囁倏欤瑢⑺疄R起，擋住玻璃視線，發(fā)生意外事故。

7、車輛通過積水后或長(zhǎng)時(shí)間在雨水中行駛，應(yīng)及時(shí)輕踩制動(dòng)踏板，感覺制動(dòng)是否有效，如制動(dòng)不靈，請(qǐng)不要慌張，此時(shí)是制動(dòng)蹄片與制動(dòng)轂之間有積水，應(yīng)馬上降低車速，反復(fù)的輕踩制動(dòng)踏板，將制動(dòng)蹄片與制動(dòng)轂之間積水磨干，避免緊急情況下制動(dòng)效果變差而發(fā)生事故。

8、切記！涉水深度超過發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，不要再繼續(xù)行駛，應(yīng)立即熄火停車，否則容易發(fā)生“氣門頂”事故。如果涉水行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，千萬不要嘗試再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)樗遣豢梢詨嚎s的，水進(jìn)入氣缸后如果再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞連桿會(huì)被打斷或缸體被打漏。如果未投保發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不會(huì)對(duì)此進(jìn)行理賠，更換發(fā)動(dòng)機(jī)或主要部件的高額費(fèi)用都需車主自己承擔(dān)。

9、夜雨、陰天行車，及時(shí)打開夜間行車燈。夜晚行車視野較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時(shí)開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開夜間行車燈。