導(dǎo)讀：車主指南整理了如何選擇自動變速箱油？的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

車輛的自動換檔裝置的結(jié)構(gòu)與手動變速箱有所不同，其結(jié)構(gòu)大致由以下四部分組成：

1、濕式離合器和帶式制動器：用以把液力變矩器傳來的動力，傳到齒輪組上。

2、行星齒輪組：用以傳輸不同的扭矩、速度、方向，以符合司機的操作要求。

3、液壓控制系統(tǒng)：用以控制濕式離合器的操作進(jìn)而控制行星齒輪間的配合，以獲得進(jìn)退方向和不同的運行速度。

4、液力變矩器：用以把發(fā)動機傳來的動力送到傳動機構(gòu)，它可以根據(jù)外界負(fù)荷的大小自動調(diào)節(jié)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速，在外界負(fù)荷劇烈變化時，對發(fā)動機起到保護(hù)作用。

這四部分機構(gòu)通常是做成一體的，能夠滿足自動換檔機構(gòu)潤滑要求的稱之為自動傳動液的潤滑劑，俗稱ATF。因為自動變速器對潤滑油摩擦系數(shù)及粘度有特殊要求，所以不能用其它油品代替，如果油品選用有誤，可能會導(dǎo)致自動變速器摩擦片打滑磨損及散熱不良使齒輪磨損致使變速器損壞。

除轎車的自動換檔裝置上使用ATF以外，有些大功率的小客車和重型車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了動力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也使用ATF。除此之外，在工程機械、工業(yè)設(shè)備方面，它也常被用在許多液力傳動系統(tǒng)上，因此ATF被視為一種多用途液體。車用自動傳動油通常被染成紅色，便于區(qū)別和辨認(rèn)，不至于把普通機油或齒輪油當(dāng)作ATF使用。

自動變速器油的選用

自動變速器對油液的要求極其嚴(yán)格，它要求油液不僅有潤滑、清洗、冷卻作用，還應(yīng)具有傳遞扭矩和傳遞液壓以控制離合器、制動器的工作性能。其型號有很多種，國內(nèi)過去常見的有Ford標(biāo)準(zhǔn)F型和GM標(biāo)準(zhǔn)DEXRONII型，較老的車型使用ATF時需認(rèn)清型號。

“ATF”型號不同，其摩擦系數(shù)就不一樣。若該使用DEXRON II型而錯用為F型，則會使自動變速器發(fā)生換擋沖擊和制動器、離合器突然嚙合的現(xiàn)象。F型錯用為DEXRONII型則會引起自動變速器內(nèi)離合器、制動器打滑，加速摩擦片早期磨損。

有些部件從外表或許看不出有什么不同，但就是這其中的微小區(qū)別，其維修養(yǎng)護(hù)就差別很大。我們在選擇自動變速箱油時一定要認(rèn)準(zhǔn)相應(yīng)的型號，避免做無用功，甚至起到反作用。