導(dǎo)讀：車主指南整理了火花塞的使用維護(hù)方法的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

火花塞在使用過程中要注意的問題有：

1、忌安裝過緊

火花塞安裝時(shí)一定要符合規(guī)定的扭矩，很多的車型其火花塞安裝扭矩大都在40N·m。用專用工具(即火花塞套筒)安裝時(shí)，一般不會(huì)超過，但若用力過大、過猛或用梅花扳手安裝時(shí)、則常會(huì)損傷火花塞瓷芯或使螺絲滑扣而導(dǎo)致火花塞報(bào)廢；但也不可安裝過松，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

2、忌隨意除垢

有些人在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴銀粉或進(jìn)行其它維護(hù)時(shí)，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時(shí)，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應(yīng)當(dāng)把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確?；鸹ㄈ獗硖沾审w不受損傷。

3、忌冷熟不分

火花塞除了外形不同，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型三種。一般高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)宜用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。此外，新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修發(fā)動(dòng)機(jī)與舊發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞選型可根據(jù)實(shí)際情況有所不同。比如，在發(fā)動(dòng)機(jī)較新時(shí)，選用火花塞應(yīng)趨向熱型；使用時(shí)間校長(zhǎng)的舊發(fā)動(dòng)機(jī)因性能下降，火花塞容易產(chǎn)生過多的積炭和被油污損，選用火花塞應(yīng)趨向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力。

4、忌火燒

現(xiàn)實(shí)中，有些人常常用火燒的辦法來(lái)清除火花塞電極及裙部的積炭和油污，這種看似有效的方法，其實(shí)是十分有害的。因?yàn)榛馃龝r(shí)，溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后產(chǎn)生的細(xì)小裂紋往往不易發(fā)現(xiàn)，給排除故障帶來(lái)很大麻煩?；鸹ㄈ戏e炭和油污的正確處理方法一是用專用設(shè)備清潔，會(huì)有很好的效果；二是溶液清潔，將火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的時(shí)間，當(dāng)積炭軟化后再用毛刷刷凈涼干。

5、忌誤診錯(cuò)斷

更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)在汽車正常運(yùn)行一段后，停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特征，可有以下幾種情況：一是中心電極呈紅褐色，旁電極及四周呈青灰色，為火花塞選型合適；二是電極間有燒蝕或燒熔現(xiàn)象，裙部及絕緣體呈灼白狀態(tài)，說(shuō)明火花塞選型過熱；三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋，說(shuō)明火花塞已經(jīng)漏氣?；鸹ㄈx型不當(dāng)或漏氣應(yīng)重新選擇合適的火花塞。

6、忌長(zhǎng)期使用

火花塞型號(hào)繁多，但都有自己的經(jīng)濟(jì)壽命、如果超過經(jīng)濟(jì)壽命后仍然使用，將不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的發(fā)揮。有研究表明，隨著火花塞使用期的延長(zhǎng)，其中心電極端面會(huì)向圓弧形狀變化，側(cè)電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，并造成放電(即產(chǎn)生火花)困難，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

7、忌長(zhǎng)期不清潔積炭

火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會(huì)有正常的積炭產(chǎn)生，如果這些積炭長(zhǎng)期不予清潔，會(huì)越積越多，最終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。所以應(yīng)定期(一般為30005000km)清除積炭，不要等火花塞不工作時(shí)才進(jìn)行清潔。

火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系中故障較多的部件之一，從火花塞的選擇、使用與維護(hù)等諸多方面若有疏忽或失當(dāng)，均會(huì)影響其正常作用的發(fā)揮。