導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了駕車(chē)惡習(xí)要不得的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓。道路上行車(chē)，各種交通指示標(biāo)志，時(shí)刻提醒我們要按規(guī)定行車(chē)。在正規(guī)一些的道路上，由于安裝監(jiān)控之類的工具，大家還注意些?？墒牵搅四承┑胤?，有人就松懈了，什么規(guī)章守則早就扔到九霄云外了。我們搜集了幾個(gè)駕車(chē)陋習(xí)，與大家共勉。

第一種，隨意停車(chē)，只圖自己方便。停車(chē)堵路的事，幾乎天天能看到，尤其在某些老小區(qū)，一條道，就將獎(jiǎng)能有兩條車(chē)道，雙向行駛，突然，一輛車(chē)，停在路中間，后車(chē)又不能逆向通過(guò)（對(duì)面有來(lái)車(chē)），趕上高峰期，絕對(duì)會(huì)堵的水泄不通。還有的司機(jī)甚至堵住消防通道，我都不敢想，要是真趕上著火了，那輛堵路的車(chē)，估計(jì)會(huì)被消防車(chē)撞翻到一邊的。

第二種，走公交車(chē)道，應(yīng)急車(chē)道。北京有的公交車(chē)道已經(jīng)加裝了攝像頭，抓取社會(huì)車(chē)輛違章進(jìn)入現(xiàn)象。走應(yīng)急車(chē)道也是屬于駕駛惡習(xí)。還記得幾個(gè)月前，北京東五環(huán)的那起重大交通事故嗎，好像是七死一傷，當(dāng)時(shí)的交通嚴(yán)重?fù)矶拢瑧?yīng)急車(chē)道被死死站住，救護(hù)車(chē)根本不能通過(guò)應(yīng)急車(chē)道進(jìn)入車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)，要知道，早到一分鐘，都可能挽救一個(gè)生命。

第三種，永遠(yuǎn)開(kāi)大燈，會(huì)車(chē)不變燈。夜間行駛，在沒(méi)有路燈的路段，可以開(kāi)大燈行駛，但是會(huì)車(chē)的時(shí)候，一定要變成近光燈。有的司機(jī)，永遠(yuǎn)是開(kāi)著大燈，你即使用大燈晃他，他也裝看不見(jiàn)，只要自己痛快，自己舒服。他不知道，過(guò)于刺眼的大燈燈光，會(huì)嚴(yán)重影響對(duì)面行駛的車(chē)輛。

第四種，加塞，有當(dāng)就加，沒(méi)當(dāng)楞加。有的司機(jī)可能一輩子就不知道什么叫排隊(duì)，遇到堵車(chē)，直接走便道就上去了，快到路口就往里加塞。有的司機(jī)，看到左轉(zhuǎn)道沒(méi)車(chē)，直行道堵車(chē)，就一腳油貼著左轉(zhuǎn)道上去了，走到走不動(dòng)了，再往直行道加塞。一般我遇到這種車(chē)，絕對(duì)不讓。

第五種，強(qiáng)行并線不打燈。并線的標(biāo)準(zhǔn)是后車(chē)不必踩剎車(chē)，如果迫使后車(chē)采取急剎車(chē)，就屬于強(qiáng)行并線了。此種惡習(xí)，嚴(yán)重影響了各個(gè)車(chē)道的行駛狀況，嚴(yán)重者極易引發(fā)交通事故。也可能你覺(jué)得帥，也可能你真有急事，但是強(qiáng)行并線，遇到老司機(jī)可能會(huì)急剎車(chē)，不會(huì)與你糾纏，但是，這一腳剎車(chē)，帶來(lái)的就是后面連續(xù)剎車(chē)。要是遇到個(gè)新手，你強(qiáng)行并線，后車(chē)絕對(duì)會(huì)撞上你，最終還是你的全責(zé)。

我們講究凡事都要有自覺(jué)性，駕車(chē)更要如此，不論有無(wú)交通監(jiān)管，我們都要按規(guī)定行車(chē)，這不僅是對(duì)他人負(fù)責(zé)的做法，更是對(duì)自己人身安全的負(fù)責(zé)。