導讀：車主指南整理了剎車系統(tǒng)保養(yǎng)要點的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

剎車系統(tǒng)是汽車上與人身安全直接相關的系統(tǒng)之一，一直以來都是大家關注的重點。隨著氣溫的日益上升，夏天離我們越來越近了，汽車保養(yǎng)也進入一個關鍵時期，剎車系統(tǒng)養(yǎng)護也不例外，可以說是重中之重了。

剎車日常養(yǎng)護須知

1、多使用低擋位發(fā)動機制動功能

在制動過程中，產生的部分能量會轉化成熱量被制動系統(tǒng)吸收，而長時間的制動會使制動摩擦片或制動蹄片溫度過高，以至于出現(xiàn)制動失靈。所以，需要經?；蝾l繁制動的情況下，多使用低擋位的發(fā)動機制動功能。

2、定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度

檢查剎車片的同時，還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時光盤或光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動力。只有經常對剎車系統(tǒng)進行維護和保養(yǎng)才能保證剎車系統(tǒng)的正常工作，進而保證行駛安全。

無論任何剎車系統(tǒng)最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動作用。因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時應立即更換。

3、適時縮短制動液更換周期

制動液是汽車制動系統(tǒng)至關重要的安全用品，使用陳舊的制動液很容易導致制動系統(tǒng)在緊急制動的情況下失效。夏天因為高溫的關系，各種液體都更容易蒸發(fā)，制動液也不例外，所以在夏季車主應適時地縮短制動液更換的周期，保證制動液的充足。

盡管汽車生產廠家規(guī)定的制動液更換周期一般都為2年，但在實際用車過程中車主卻并未遵循這個原則。在連續(xù)使用兩三年甚至更長時間未見異常的情況下，很多車主對于制動液的更換周期便不管不顧了。但

4、制動液鑒別

傳統(tǒng)方法是根據(jù)顏色、味道來判別制動液能否繼續(xù)使用，現(xiàn)實中這遠遠不能滿足實際需要。正確的方法是，通過檢測制動液的含水量和沸點。新的制動液具有較高的沸點，一般在260℃左右。而造成制動液吸水的原因很多，比如炎熱的天氣、制動系統(tǒng)使用的頻繁程度、制動系統(tǒng)的設計型式、制動系統(tǒng)部件的質量狀況、車輛行駛路況以及制動液的類型等。只要被吸入的水分達到2.5%，就需要更換新的制動液了。

緊急處理制動失靈

一般來說，當制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，汽車儀表板上的制動報警燈會發(fā)亮，這時應立即減速將車開到路旁，檢查并排除故障，或與維修站聯(lián)系，待問題解決后再繼續(xù)行駛。現(xiàn)在汽車制動系統(tǒng)多為雙通道式，因而剎車燈亮后，可能只有一個制動通道出現(xiàn)問題，此時制動系統(tǒng)還沒有完全失靈。制動時，要在制動踏板上多踏幾腳，可在較長的制動距離內將車剎住。

如果剎車真的全部失靈，駕車者也要保持冷靜，不要驚慌失措，根據(jù)現(xiàn)場情況，采取積極有效的措施。

夏季溫度較高，對車輛安全也是一大考驗，高溫會讓車子潛在的或某些小故障無限放大，制動系統(tǒng)的問題更是不容忽視。所以，注意日常檢查，做好制動系預防工作，是防止問題產生，減少傷害的必要措施，馬虎不得。