30元剎車片多數(shù)是假貨 普通車主無法分辨
導(dǎo)讀:車主指南整理了30元剎車片多數(shù)是假貨 普通車主無法分辨的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
作為汽車上最重要的安全裝置剎車片不僅關(guān)乎駕乘人員的安全,也影響著每一個交通參與者的生命。此前有媒體報道,國內(nèi)每年都有相當(dāng)數(shù)量的交通事故與剎車片質(zhì)量有關(guān)。
記者驅(qū)車200多公里來到省內(nèi)剎車片生產(chǎn)基地之一的德州市,發(fā)現(xiàn)市面上存在不少假冒偽劣剎車片。隨后記者又折回濟(jì)南,獲悉這種剎車片正源源不斷地通過省城銷往省內(nèi)各地。
網(wǎng)購剎車片便宜不放心
本報大篇幅報道了有關(guān)劣質(zhì)汽車配件的問題。3月14日上午,張店的王先生致電本報,表示希望媒體能關(guān)注一下剎車片的質(zhì)量問題。王先生告訴記者,他的雪佛蘭樂騁是二手車,一直在汽配市場做保養(yǎng),“市場上的配件比4S店便宜多了,不過前一段時間,我聽他們說網(wǎng)上的汽車配件更便宜。”
王先生2月21日從網(wǎng)上購買了一套便宜的汽車配件,其中包括剎車片、機(jī)油、機(jī)濾、空濾等。“網(wǎng)站上寫明了是原廠配件,換上以后發(fā)現(xiàn)偶爾剎車會吱吱響,我開了一段時間一直適應(yīng)不了,明顯有一種剎不住的感覺。”王先生表示,最讓他感覺不放心的是新的剎車片明顯偏軟,剎車距離比過去大了不少。
記者從王先生的網(wǎng)購交易記錄上看到,他購買的這種雪佛蘭樂騁前剎車片1套4只售價只有135元,而4S店的價格高達(dá)294元。王先生3月初到朋友工作的車行咨詢,結(jié)果維修工查看后認(rèn)定他網(wǎng)購的剎車片是仿冒的。最終,王先生不得不又更換了一套剎車片。事后,王先生找到網(wǎng)上的賣家,對方一口咬定自己售出的剎車片是原廠件,非假冒配件,王先生只能作罷。
“當(dāng)然維修工說的不一定對,但我自己的感受卻是錯不了的,我感覺不像真的。維修工還說,不管是汽配市場還是網(wǎng)上都有不少假剎車片,主要是以次充好,就連4S店出來的也未必就是真的。”王先生說。
外表印商標(biāo)真假難判斷
張店王舍汽配城一經(jīng)銷商告訴記者,剎車片與其它汽車配件一樣,主要分為原廠件和副廠件,原廠件是廠家得到整車制造商授權(quán)后生產(chǎn)的,質(zhì)量符合整車制造商要求,標(biāo)準(zhǔn)往往高于國家標(biāo)準(zhǔn);副廠件則是廠家在未取得整車制造商授權(quán)情況下生產(chǎn)的,其質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn),也是合法的。無論是原廠件還是副廠件,生產(chǎn)廠家都必須取得專門的生產(chǎn)許可證,具備相應(yīng)的生產(chǎn)條件和技術(shù)條件。
“現(xiàn)在剎車片市場主要存在兩個問題,一種是有的廠家在沒得到整車制造商授權(quán)情況下,生產(chǎn)帶有整車制造商商標(biāo)的剎車片,并冒充原廠件出售;另一種是個別沒取得專門生產(chǎn)許可證的廠家擅自生產(chǎn)剎車片,也就是所謂的小作坊。”該經(jīng)銷商告訴記者,第二種問題經(jīng)過近幾年的打假行動后變得越來越少了,存在更多的是副廠件冒充原廠件出售的情況,“不管是哪一種,這兩種剎車片的質(zhì)量都差一些,因為標(biāo)準(zhǔn)高了就意味著生產(chǎn)成本高。”
記者先后走訪了淄博中心城區(qū)多家汽配市場,當(dāng)被問及有沒有便宜的剎車片時,商家們普遍表現(xiàn)得十分謹(jǐn)慎,有的說需要現(xiàn)訂貨,有的干脆說沒有。一名經(jīng)銷商向記者坦言,最近市場上假冒配件查的非常嚴(yán),就算在過去也沒人敢擺在柜臺上賣。
隨后,該經(jīng)銷商給記者拿出來一個紙盒,據(jù)稱是一套假冒配件留下的包裝,灰色瓦楞紙盒子上沒有任何文字或圖案,而按照國標(biāo)的有關(guān)規(guī)定,剎車片包裝上必須標(biāo)注“商品名稱”、“廠家名稱”、“摩擦系數(shù)”等關(guān)鍵信息。
“車主來換剎車片,一般也不注意看包裝,假的剎車片上也印著車廠的商標(biāo),一般人很難從外觀上判斷真假。”該經(jīng)銷商向記者透露,山東有兩大剎車片生產(chǎn)基地,一個在東營,一個在德州,其中德州的剎車片生產(chǎn)基地與河北省衡水市故城縣的剎車片生產(chǎn)基地幾乎連成一片,北方市場上能買到的假冒剎車片多來自那里。
假貨生產(chǎn)商銷售走曲線
記者驅(qū)車200多公里趕到了德州機(jī)動車配件市場,該配件市場位于德州市東風(fēng)中路的黃金路段,德州及附近區(qū)縣最大的汽車配件市場。
“你們這里有剎車片嗎?”記者走進(jìn)一家店鋪問。老板點了點頭,反問道:“你是哪種車?要哪種價位的?”
“大眾車上的,有什么價位的。”老板轉(zhuǎn)身從貨架上拿來三種包裝的剎車片,介紹說:“精裝的屬于原廠件,130塊錢一套,質(zhì)量很好;90塊錢的屬于副廠件,質(zhì)量和牌子也有保證;最便宜的30塊錢,賣的也不錯。”
記者拿起30元一套的剎車片與130元的剎車片進(jìn)行了對比,外觀上看不出明顯區(qū)別,只是30元的印在剎車片上的字跡模糊一些。對于30元的剎車片,老板只說,該剎車片屬于小廠家生產(chǎn)的副廠件,有獨立的品牌。“因為使用壽命比較短,所以價格低。”
但是記者在30元剎車片的外包裝上,沒有看到任何信息。“包裝上啥也沒寫啊,是不是假冒的?”面對記者的質(zhì)問,老板勉強(qiáng)地?fù)u了搖頭。當(dāng)記者再問進(jìn)貨渠道時,老板不耐煩地走開了。
當(dāng)記者再次走進(jìn)一家店鋪時,老板看上去很熱情。沒說幾句話,記者就購買了兩種汽車配件。也許是被記者的誠意所打動,老板打開了話匣子。她告訴記者,那種外包裝上沒有任何信息的30元剎車片是假冒的,“產(chǎn)品質(zhì)量沒法保證,價格自然便宜。”店老板稱,這些假冒剎車片多產(chǎn)自河北省故城縣。
采訪中記者獲悉,雖然故城縣與德州相距只有20多公里,但是假冒剎車片的生產(chǎn)廠家很少直接銷到德州,而是通過濟(jì)南的一些大型汽配城向全省銷售。“我們拿不到廠家直銷的貨,至于這里面原因,我也不清楚。”上述老板說。
原廠件過百假貨三十元
為了探究假冒剎車片為何“曲線銷售”。中午,記者驅(qū)車從德州趕到了濟(jì)南張莊汽配城,不少銷售剎車片的店鋪前都張貼著“廠價直銷”的字樣。在一家汽配商店里,店主也向記者展示了三種價格相差很大的剎車片,其中也有每套售價30元的剎車片,但與德州機(jī)動車配件市場見到的剎車片不同的是,這里的低價剎車片包裝略顯精致,而且盒子上的標(biāo)識與原廠件非常相似。對于30元剎車片是不是假貨的問題,店主表示,“我們這里是廠價直銷,所以便宜,你放心就是了,都是正兒八經(jīng)的副廠件。”
事實果真如此嗎?經(jīng)熟人介紹,記者結(jié)識了從事汽配銷售近十年的馮先生,他告訴記者,30元左右的剎車片,不論外包裝怎么好看,十有八九是假貨,因為如果是品牌剎車片,30元的售價絕對賠本。
據(jù)他介紹,現(xiàn)在濟(jì)南許多汽配商店銷售的剎車片半數(shù)屬于副廠件,這些副廠件確實有名有姓,品質(zhì)也算可以;但另有約一半的所謂副廠件,其實就是假冒貨,多來自小廠,產(chǎn)地多是河北省故城縣。
對于為何故城縣產(chǎn)的低劣、仿冒剎車片“曲線銷售”,馮先生表示,一方面濟(jì)南的市場大,不少地市經(jīng)銷商都到濟(jì)南進(jìn)貨;另一方面,跨省銷售可以有效躲避執(zhí)法部門監(jiān)管。
采訪中記者發(fā)現(xiàn),許多汽配商店在銷售假冒剎車片時,基本都與原廠件或者正規(guī)的副廠件混著銷售,因為假貨與正品的包裝相仿,外人很難看出門道。記者注意到,目前正規(guī)廠家生產(chǎn)的剎車片,每套售價多在百元以上,一些正規(guī)副廠件的價格也都在90元以上,價格相對統(tǒng)一,質(zhì)量相對可靠。反觀三無假冒剎車片,雖然批發(fā)售價只有30元,但其出廠價僅為18元左右,有的成本甚至不足10元。
馮先生表示,假冒剎車片主要用于低價位的車輛,銷售渠道多是汽修門店,高價位的車輛一般進(jìn)4S店。他承認(rèn),市民要想通過肉眼辨別剎車片的真?zhèn)未_實不容易。
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