導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車三濾一定要一起更換嗎的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車已經(jīng)進(jìn)入了千千萬(wàn)萬(wàn)戶人家，車主們對(duì)愛車的保養(yǎng)也是不遺余力的。更換機(jī)油機(jī)濾更是惦記在心上的事情。經(jīng)常會(huì)聽說(shuō)做保養(yǎng)更換三濾。是不是同時(shí)更換三濾就可以讓愛車更健康呢？

首先來(lái)認(rèn)識(shí)汽車的濾清器。機(jī)油濾清器也稱機(jī)濾，燃油濾清器也稱燃濾，空氣濾清器也稱空濾。當(dāng)然汽車還有一濾，就是空調(diào)濾清器，現(xiàn)在暫且不談。從專業(yè)角度講，汽濾一般在3萬(wàn)公里時(shí)更換，機(jī)濾在5000公里時(shí)更換，空濾則可以在1萬(wàn)公里時(shí)更換，如果同時(shí)更換就是浪費(fèi)。如果是長(zhǎng)時(shí)間停著不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機(jī)油和機(jī)濾就可以，汽車三濾完全不需要一起更換。　　

三濾，其實(shí)是長(zhǎng)期以來(lái)形成的一個(gè)行業(yè)代名詞。它代表了3種常用的汽車配件：機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清，它們分別擔(dān)負(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)中介質(zhì)的過(guò)濾。通常車主在進(jìn)行汽車保養(yǎng)時(shí)需要同時(shí)檢修或更換這三種配件，故此形成了三濾這樣一個(gè)代名詞。

目前，購(gòu)買新車后廠家、4s店都會(huì)要求尚在磨合期內(nèi)的新車，在行駛2000-3000公里后更換機(jī)油濾芯，而在磨合期結(jié)束后則根據(jù)車輛行駛的道路情況，在5000-10000公里時(shí)更換三濾。不過(guò)，情況并非一概而論。

4S店一般都會(huì)建議在行駛3個(gè)月或5000公里時(shí)就到店保養(yǎng)。一些車主貪圖方便，一般都會(huì)在行駛5000公里時(shí)才去首保，其實(shí)不然。新車初駛階段，比如起步的 1000-1500公里，一般稱為磨合期，這是機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。汽車正是利用這段磨合期，調(diào)整、提升各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。

汽車磨合的優(yōu)劣，對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。出廠后的新車，新零件與配件間有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使 零件間的磨損加劇，而且落入機(jī)油后還會(huì)使機(jī)油的質(zhì)量下降，影響潤(rùn)滑的效果；加上磨合期內(nèi)機(jī)件配合間隙較小，油膜質(zhì)量差，溫升大，機(jī)油易氧化變質(zhì)，質(zhì)量下降。所以新車在行駛至廠家建議的時(shí)間期限或公里數(shù)后，盡量及早更換機(jī)油。

這時(shí)其他兩個(gè)濾清器沒有一起更換的必要。更換濾清器的方法操作都不難，很多汽車發(fā)燒友也是自己動(dòng)手完成。在此要提醒廣大車友，機(jī)油機(jī)濾更換時(shí)由于不能做到充分的排出機(jī)油，還是可以請(qǐng)相對(duì)專業(yè)的人士完成的。但更換空氣濾清器等簡(jiǎn)單的操作，可以作為車主與愛車交流的一個(gè)方式。