導(dǎo)讀：車主指南整理了剎車油知識簡介，使用更換需注意的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

關(guān)于剎車油的簡單介紹：

剎車油，又被稱為汽車制動液，我們經(jīng)常可以聽到剎車油分DOT3和DOT4等等。在了解剎車油使用前，我先看一下剎車油DOT3和DOT4等級代表的含義以及它們的區(qū)別。

所謂的DOT，實際上就是美國汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)稱，其數(shù)字越大，級別就越高。DOT3和DOT4最主要的不同之處在于干、濕沸點的區(qū)別，也就是我們所常說的“平衡回流沸點”和“最低濕沸點”。而我國的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB12981－2003《機(jī)動車輛制動液》也根據(jù)平衡回流沸點的大小，將制動液分DOT3、DOT4兩個個規(guī)格等級，其對應(yīng)的沸點為≥205℃、≥230℃，如果制動液沸點過低，則在系統(tǒng)中容易汽化而造成氣阻，導(dǎo)致車輛制動遲緩甚至制動失效。

DOT3和DOT4級剎車油是非礦物油系，是以聚二醇為基礎(chǔ)和乙二醇及乙二醇衍生物為主的醇醚型合成制動液，再加潤滑劑、稀釋劑、防銹劑、橡膠抑制劑等調(diào)合而成，吸水吸濕性非常強(qiáng)，因此才會有“濕沸點”的指標(biāo)，剎車油開啟后需要一次性用完。

什么是平衡回流沸點（干）和最低濕沸點（濕）？

平衡回流沸點：是指在冷凝回流系統(tǒng)內(nèi)與大氣壓平衡條件下沸騰的溫度，也是指剛從密封容器中加入剎車系統(tǒng)后的沸點指標(biāo)。平衡回流沸點是制動液的重要的指標(biāo)之一，其數(shù)值越高，產(chǎn)品的性能也就越出色，平衡回流沸點過低制動液易揮發(fā)和產(chǎn)生氣阻。

最低濕沸點：濕沸點是指經(jīng)過2年使用后含水3.5%的沸點，剎車油的最低濕沸點不能低于150℃左右，通常在170℃甚至180℃就必須要更換。不然在連續(xù)剎車的情況下可能導(dǎo)致剎車失靈等嚴(yán)重后果。即使密閉良好的剎車系統(tǒng)，全新的醇基剎車油7天后含水量就會超過3%，35天后含水就高達(dá)7%，因此最低濕沸點是個非常重要的性能指標(biāo)。

使用剎車油的注意事項：

1、當(dāng)剎車油中混入或吸入水分，或者是發(fā)現(xiàn)剎車油有雜質(zhì)或沉淀物時，應(yīng)該及時更換或者認(rèn)真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。

2、車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續(xù)使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質(zhì)，所以要注意及時更換。

3、換季時，尤其在冬季，要是發(fā)現(xiàn)制動效果下降，則有可能是剎車油的級別不適應(yīng)冬季氣候，此時更換新剎車油，就要選擇在低溫下粘度偏小的剎車油。

4、車輛在正常行駛中，若出現(xiàn)制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統(tǒng)清洗干凈。

5、裝有剎車油液面報警裝置的車輛，應(yīng)該隨時觀察報警指示燈是否閃亮，報警傳感器性能是否良好，當(dāng)剎車油不足的時候應(yīng)及時添加，儲存的剎車油應(yīng)該保持在標(biāo)定的最低容量刻度和最高容量刻度之間。

6、車輛制動出現(xiàn)跑偏時，要對制動系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹過大，就說明剎車油質(zhì)量可能存在問題。這時應(yīng)選擇質(zhì)量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。

7、不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用，對有特殊要求的制動系統(tǒng)，應(yīng)加注特定牌號的剎車油。由于不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標(biāo)下降。即使是那些互溶性比較好，標(biāo)明能混用或可替代的品牌，使用中也不盡人意，因此也不要長期使用。