自動(dòng)泊車技術(shù)被廣泛視為解決人口密集城區(qū)停車難題的利器。這項(xiàng)技術(shù)使得駕駛者無需費(fèi)心尋找停車位，只需輕按按鈕，汽車便能自動(dòng)巧妙地停進(jìn)車位。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，自動(dòng)泊車系統(tǒng)卻顯露出一些局限性，引發(fā)了對(duì)其實(shí)用性的質(zhì)疑。

自動(dòng)泊車系統(tǒng)在不同品牌車型上存在著差異。大多數(shù)系統(tǒng)僅支持側(cè)方停車和倒庫停車，無法涵蓋斜方停車的需求。在中國這樣人多車多、規(guī)矩不太遵守的環(huán)境下，系統(tǒng)可能面臨突發(fā)情況處理不當(dāng)?shù)奶魬?zhàn)，例如對(duì)突然出現(xiàn)在車后的行人缺乏反應(yīng)。同時(shí)，系統(tǒng)對(duì)于低矮障礙物的檢測(cè)也存在漏洞，可能導(dǎo)致車輛碰撞路基或消防栓等障礙物。

安裝自動(dòng)泊車系統(tǒng)的費(fèi)用相對(duì)較高，且操作復(fù)雜繁瑣。原廠系統(tǒng)的價(jià)格一般在4000元以上，甚至高達(dá)7000元，不包括其他額外費(fèi)用。雖然該功能可以彌補(bǔ)駕駛者停車技術(shù)上的不足，但是否值得加裝還需考慮個(gè)人需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

不同自動(dòng)泊車系統(tǒng)采用不同的感應(yīng)器檢測(cè)方法，以確保汽車周圍障礙物的識(shí)別。感應(yīng)器作為信息的發(fā)送和接收者，利用信號(hào)反射確定障礙物位置，從而幫助實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車功能。