在炎熱的夏天和寒冷的冬天，駕駛汽車(chē)通常都需要使用空調(diào)，但有部分車(chē)主擔(dān)心使用空調(diào)費(fèi)電，那么汽車(chē)開(kāi)空調(diào)費(fèi)電嗎？

汽車(chē)使用空調(diào)會(huì)用電，但是用電量不大，不會(huì)消耗太大的電量，但是會(huì)消耗燃油。因?yàn)槠?chē)的空調(diào)是間接用油來(lái)運(yùn)作的，不是靠電來(lái)運(yùn)作?？照{(diào)開(kāi)啟之后，汽車(chē)的電磁離合器結(jié)合壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，由汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量來(lái)維持空調(diào)運(yùn)作，所以發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多的燃油。

汽車(chē)空調(diào)的工作原理

通過(guò)制冷劑的液化以及氣化進(jìn)行熱量交換，制冷劑在液化的時(shí)候放熱，氣化的時(shí)候吸熱，運(yùn)用這一物理特性達(dá)到制冷或者制熱的效果。

汽車(chē)的壓縮機(jī)在會(huì)把制冷劑壓縮成液態(tài)的同時(shí)，會(huì)釋放出大量的熱量。高壓液態(tài)制冷劑在經(jīng)過(guò)車(chē)頭散熱風(fēng)扇后，再通過(guò)膨脹閥，從而進(jìn)入車(chē)內(nèi)的蒸發(fā)器中，此時(shí)的液態(tài)制冷劑就變成氣態(tài)，會(huì)吸收了大量的熱，溫度就會(huì)降低，之后通過(guò)蒸發(fā)器后面的鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)，乘車(chē)人員就可以感受到冷風(fēng)了。